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第一百一十六回 古里!古里!(一)(1 / 4)

第一百一十六回古里!古里!(一)

明帝国大陆的变化日新月异,步入工业化后整个国家都在提速,虽然只是非常初级的工业化,但变化之大令所有人不得不更新原有的知识和观念,各种由政府主导的补习班应运而生,整个国家在工作之余,全民投入到学习中,到处都是朗朗的读书声,三代同在一个课室学习的情况比比皆是,成为明帝国另一种亮丽的风景,那些来自其他国家的使者,商人以为自己到了神之国度,吓得不轻。

说是神之国度也没有错,用世俗的角度看,此时的明帝国就是一个神之国度,地上火车跑,天上热气球在飞,人间怎么可能有这样的风景,至于马可波罗记载的用黄金铺成的马路倒是没有,又没有被门夹,用黄金铺路那是病,得吃药,先不说浪费不浪费的问题,单单一个滑不溜秋就可以令人痛不欲生,但是,这个世界上就是有人信了,而且还不是少数,除了无奈还能怎么办!

在明帝国大陆高速发展的同时,锡兰也在发生根本性的转变,人民群众发动起来后,很多以前不可思议的事,全部都变得不是个事,这一招好使到联合舰队的成员看到王景弘就差跪下唱征服。

王景弘心里想:小样,后世连三座大山都能推翻,这些土王的势力算个球!

三个月后,锡兰迎来了明帝国的使者,随同使者的是大批行政人员和管理人员,还有就是三个**,内阁批准了联合舰队提出的方案,鉴于联合舰队缺乏地方行政长官,内阁派出了三个**负责锡兰的日常事务,海外省目前全部接受王景弘节制,王景弘的权力之大超乎想象,大到王景弘自己都胆战心惊,不是责任的问题,而是到了可以与明帝国分庭抗礼的地步,不招人猜忌是不可能的,王景弘心知肚明。

想到这里,王景弘决定提前实施古里计划,争取早日完成战略规划,早日回国,理清复杂的权力架构,形成有效的互相制约机制,否则迟早要出大问题,不管谁在这个位置都一样。

古里,我王景弘来了!

古里国,又作“古里佛”,是位于南亚次大陆西南部的一个古代王国,曾为马拉巴尔地区的一部分,其境在今印度西南部喀拉拉邦的科泽科德(Kozhikode)一带,为古代印度洋海上的交通要冲。这个出现于公元十三世纪的古国频频出现在中国古籍之中,宋时称作南毗国(Namburi),元时称作“古里佛”,明时称作“古里”,而在摩洛哥旅行家伊本·白图泰的游纪中称作卡里卡特(Kalicut),有时也作公鸡堡垒(CockFort)。

公元前3世纪至公元3世纪,在桑伽姆(Sangam)时期,古里还是以泰米尔语Kallikkottai为名称的港口,阿拉伯和中国商人在该地长期从事香料贸易,使其逐渐开始繁荣起来。

公元9世纪,古里国成为第二朱罗王朝(Chera)的一部分。

公元1122年,古里国分裂为诸多独立地区,当时称作Nadus,其中包括Ernad和Polanad,最初时古里国一直为Polanad之王Porlarthris所统治。

公元13世纪,古里国成为Polanad与Ernad的争夺焦点,Ernad之王Udaiyavar通过四十八年斗争,得到了古里国这个出海口,并在Velapuram建立城堡,Ernad占领科泽科德后,Udaiyavar的势力得到了增强,世称SwamiNambiyathiriThirumulpad,后改称Samuri,欧洲人则称为“扎莫林”。

公元14世纪,摩洛哥旅行家伊本·白图泰多次访问古里国。

公元1368年至1403年,中国明朝多次派遣使者访问古里国。

公元1405年、1407年和1409年,古里国国王派遣使至中国朝贡,贡献宝石、金腰带、珊瑚珠、胡椒、木香等。

公元1405年至1433年,郑和率领商船队七次下西洋,首次下西洋便于1405年冬到达古里,郑和船队带来去瓷器和丝绸,古里国国王派大头目带领二头目、算手、中介人和明朝官员面对面议价,击掌定价,书写合约,平等交易,郑和船队还把古里国作为补充淡水和食物补给地和西进基地。

公元1407年,郑和第二次下西洋到达古里国,古里国国王接受明成祖朱棣诏封古里王的敕书和诰命银印,各头目接受升赏品级冠服,郑和还在古里立石碑亭纪念。

公元1433年农历4月,郑和最后一次下西洋途中,就在古里国去世。

公元1498年5月,瓦斯科·达·伽马带领一个葡萄牙贸易代表团在卡里卡特北部十八公里处的Kappad登陆,卡里卡特统治者和达·伽马在就阿拉伯的贸易路线谈判时,起了剧烈的冲突,扎莫林派出了舰队,迫使达·伽马让步,并留下了几位葡萄牙水手,做为日后贸易联络人。

公元1502年2月12日,达·伽马率领二十艘军舰从葡萄牙出发,准备巩固新开的航线,不久达·伽马抵达卡里卡

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