就算是不赚钱，也有将近七十万。
这样的售价，除了大怨种一般只要脑子没有问题的都不会接受这离谱的价格。
因为和他们这车同等数据的电动车，在九州市场上不说有十多款，但六七款还是有的。
并且价格还很便宜，这也就造成了刹不住车的新车滞销。
他们国外的身产成本还限制着他们的售价，更何况还有关税在那摆着！
所以至此刹不住车在九州的所有市场全部丢失，没有一点回旋余地，至于他们之前的那些电动车型，就更加不用提了。
和九州现有的新型电动车比，没有任何优势可言，原本每月还有十多台的销量，自从新型电动车款式扎堆上市之后，算是车底没有了销量。
PS:没写完，用重复代一下，十分钟后改过来！求月票啊兄弟们！
可以说他们的这个进口车冲击本土车的操作算是彻底失败，就算是他们想要降低售价，也没有办法降到很低，最低的售价就算是不赚钱，也有将近七十万。
这样的售价，除了大怨种一般只要脑子没有问题的都不会接受这离谱的价格。
因为和他们这车同等数据的电动车，在九州市场上不说有十多款，但六七款还是有的。
并且价格还很便宜，这也就造成了刹不住车的新车滞销。
他们国外的身产成本还限制着他们的售价，更何况还有关税在那摆着！
所以至此刹不住车在九州的所有市场全部丢失，没有一点回旋余地，至于他们之前的那些电动车型，就更加不用提了。
和九州现有的新型电动车比，没有任何优势可言，原本每月还有十多台的销量，自从新型电动车款式扎堆上市之后，算是车底没有了销量。