在苏晨把钥匙交到王子手上的时候。
英国bbc电视台记者，连忙凑上去问道：
“请问苏总，你们的龙之傲跑车会量产吗？”
这是一个尖锐的问题。
其实制造跑车，对很多公司来说并不赚钱。
因为要达到极致的速度，惊艳的外观设计。
制造商每年投入的研发费用太高了。
甚至本来用于航天航空领域的风洞试验。
也逐渐运用到汽车领域。
就拿布加迪威龙来说，过去七年的时间里。
一共生产了423台车。
平均每辆车亏损达到了465.75万美元。
而许多著名的跑车都几经破产和转卖。
比如兰博基尼和法拉利。
可为什么还有这么多公司投身进去呢。
说白了！
主要还是为了展现先进技术和品牌形象。
图个名头，赚个吆喝，以后再想办法通过别的渠道赚回来。
这让一心想买龙之傲的歪果仁们，无比担心和忧虑。
生怕这只是华志造一台车吸引眼球。
根本都没有后续的超跑计划。
那他们可悔得肠子都青了。
说什么刚才拼上全部身家。
也要和沙漠王子抢一抢龙之傲啊。
因此，现在听到有记者问出自己的心声。
他们都伸长了脖子，竖着耳朵听。
心里已经像敲鼓一样，紧张到了极点。
就在这时。
重磅消息传来了。
“龙之傲会量产！”
苏晨淡然道：“今年计划是28台，最早交付是三个月后。”
“到时候会在官网发布信息。”
“大家自行购买就好！”
哇~
现场一片哗然。
那些之前没买到龙之傲跑车，一脸沮丧的人。
看到这个希望后，立刻眼睛笑弯了。
能买到车太好了！
等三个月没关系啊！！
只要是龙之傲，等一年都行。
可重点是这个自行购买，很有可能僧多肉少抢不到啊。
毛熊国军火大亨佐涅夫提议道：“苏总，能不能采取拍卖模式啊？”
这就是凭实力获得了！
龙之傲这样的超跑，确实值得大家争抢。
其他人也是纷纷点头，表示支持。
既然大家都同意。
苏晨自然是喜闻乐见：“好，还是拍卖购买的方式！”
得到满足的歪果仁，立刻聊开了：
“太好了，终于有机会买心仪的车了。”
“这回我绝对不会错过，就冲着17亿元准备。”
“从今天起，我就得失眠了，等什么时候提到车心才能安！”
“以后我每天都刷华志官网，万一有惊喜呢！”
“28台车龙之傲，不多但也足够了。”
……
不同超跑品牌，产量差异很大。
大多是从12台-3000台不等。
苏晨有系统，其实一年造上万台都没问题。
可这么顶级的超跑要是数量一多，那就不值钱了。
所以就算有能力产，也绝对不产那么多。
高奢品最重要的一点。
就是要营造数量稀缺的感觉！
还有三个月交货也是营销策略。
这个办法国外品牌经常干，叫做饥饿营销。
至于拍卖的八法，更能获得高额利润。
本来数量就不多，再不卖个高价。
于情于理都说不过去。
与其品牌方固定标高价，不如交给市场。
让供求关系把这个价格炒起来。
在沙漠王子阿布拉卡。
出了17亿元天价拍走第一天车后。
还想染指龙之傲跑车的人。
绝对是那群1%掌握蓝星全球经济的人。
因为价格根本不是他们考虑的范围。
喜不喜欢才是做决定的唯一标准。
况且还是歪果仁主动提出的采用拍卖。
苏晨相信龙之傲最后的收入总额。
肯定比其他超跑品牌都多。
看到BBC记者提问，得到了回答。
漂亮国的NBC也不甘示弱。
“苏总，您在龙之傲超跑后，会进军赛车吗？”
这个问题一抛出。
瞬间引爆全场的气氛。
搞赛车绝不是光用热情和梦想可以完成的事。
根据赛车协会的要求
参赛的原型车，必须要量产400台以上。
这可是需要大量的资金支持。
苏晨面对镜头，淡淡道：“当然！参加F1赛车。”
哇！！
所有人声音激动，发出来自内心的惊呼。
超跑和赛车可是两种截然不同的项目。
可谓是一个天上一个地下。
在赛车迷眼里。
最顶级的超跑在f1面前刷圈，慢的就像蜗牛。
华志公司真的要参加赛车？
那就说明他的