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第230章 总结(2 / 2)

美洲,宝马汽车已经完全占据乘用车中高端市场的半壁江山,把日系车企狠狠的踩在脚底下。

在中东和亚洲其他地区,宝马汽车也在不断的蚕食欧美日系汽车市场。

如果按照单一品牌来计算,宝马汽车可以拿下销量第三的宝座。

至于销量第一、第二的品牌,就是三代东风路虎和瑞虎。

特别是路虎这款汽车,本来就因为质量好,便宜耐用,得到了很好的口碑。

现在又因为不断的改款,汽车的外观和内饰逐步满足了当地老百姓的需求,销量自然就火爆了。

东风的工程师设计团队,根据各民族的喜好,开发了很多专属款式。

比如简约版、南亚版、东南亚版、高山雨林版……

在非洲,新车销量中,东风路虎一骑绝尘,横扫整个大陆。

路虎就像是天生为黑非洲人专门打造的一款“神车”。

它不仅仅价钱实惠,操作简单,更是能够适应当地复杂的气候和路面,非常耐用。

就算是很多富人,都宁愿采购高端的撒哈拉版路虎,也不会买同价位的欧美系汽车。

省油先不说,主要还是安全实用、维修方便。

路虎和瑞虎低端车型,基本都是采用市场成熟的零部件组装而成。

它们对维修工人和对零部件的需求,没有其他厂商那么苛刻。

国内的西安汽车和北汽集团,也开始搭上宝马,合资生产乘用轿车。

但由于东风汽车先发的优势,两家汽车厂商的销量并不是那么理想,但维持生计还是没问题的。

而其他的中小厂商要么倒闭了,要么就被东风或宝马兼并了。

国内现在唯一的合资汽车厂商就剩下上汽。

他们的汽车销量虽然不尽如人意,却也没有轻易被打垮。

毕竟,国内崇洋媚外的人还是有一些的。

他们宁愿相信国外的品牌,也不愿意购买质优价廉的国产品牌。

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