在前往埃及之前,蒙日和他那个时代的很多人一样,认为神圣几何就是正五角星和圆形。
五角星代表的是维纳斯,同时也是生命,在朗方最早的图纸上可以清晰得看到沿着华盛顿核心地区的中轴线,布置了好几个五角星,正的反的都有,后来改成了卡巴拉生命树,而这个图形来自于埃及的神圣几何——生命之花,生命之树是生命之花种子孕育出来的一种“植物”,不过这门学识目前非共济会以外的成员还没有掌握。
这是完全两个概念,除此之外朗方和杰斐逊还有一个矛盾,他设计了一条运河流经总统府附近,可是更想将有限的资金投入到政府大楼建设中的杰斐逊对这条运河不感兴趣。
散伙后朗方却没有回法国,因为当时传来了国王上断头台的消息,后来更是连奥尔良公爵都跑到美国来了。
在汉密尔顿的计划实施之前,华尔街是很无聊的,经纪人们无聊到靠打牌打发时间,甚至还有人打赌下一个被送上断头台的法国政治人物是谁。是汉密尔顿让这个冷清的市场热闹了起来,不过随着经济发展,原来的法律变得条条框框、束手束脚,尤其是不能开办公司这一条,很多人担心批设公司的权力会永远被各州的州议会所把持。
副总统伯尔的办法给这些想要开设公司的人一个突破口,短短四年时间美国就成了335家公司,大部分公司都是从事公共工程,如修运河和公路等。它们和水务公司一样可以开银行,自此开始到1837年都被称为美国的自由银行时代,或者可以称为“野猫银行”时代,因为他们会故意把银行办公地点开设在野猫出入的地方,并不像往后的银行,开设在繁华、热闹的地方,还有金碧辉煌的大厅。
西部电影里劫匪们会去抢劫那种一看就很简陋的木头房子修建的银行,至于他们把银行开在那么偏僻的原因也很简单,他们要发行银行券,但是法律禁止他们那么做,统一的货币发行权属于联邦政府的。
公共事业必须满足共同利益,就地方的公用事业而言,其建立由地方议会审议决定,国家设立的公用事业的决定只能由议会决定。纽约的新市长德·威特·克林顿一直在说服纽约议会,修建一条运河,将五大湖区的伊利湖和哈德逊河联系在一起,南北走向的阿巴拉契亚山脉在奥尔巴尼附近有一个缺口,虽然存在高度差,可以设立多级船闸解决。修成了这条运河后,将大大节省西部的农产品翻山越岭到东部的高昂运费。
美国独立后新生的合众国居民绝大多数生活在阿巴拉契亚山脉的东部,而绝大多数国土在西部,随着英国限制西部居住的法令废除,以及大量土地被赠予独立战争中的老兵,越来越多的人开始向西部迁移。
1798年密西西比的居住地已经成立了,门罗所说的先把路易斯安那贫瘠的地方卖给美国只是一个说辞,但西部的农民更忠诚于新奥尔良和蒙特利尔,而不是东海岸。
前段时间西班牙人不允许没有西班牙国王发放特许证的船经过密西西比河,首先倒霉的就是英国人,美国人则拿着加布里埃尔·乌弗拉尔卖给他们的空白特许证随便出入。
杰斐逊当时就在遣责这是一种“无耻行径”,但根本没有人听,拿破仑在法国颁布的特许证上签他自己的名字,西班牙国王则签署的yoelrey,意思是“朕即国王”。
在自己的领土上为什么要这种东西呢?但这些商船还要去国外别的港口,拿着这个特许证都可以自由出入,还能去南美的西班牙港口。
虽然目前不知道西班牙人要怎么禁止美国商船进入密西西比,毫无疑问克林顿市长下定决心要修这样一条由多级船闸组成的运河,从规模上来讲,这会是个浩大的工程,甚至比修建首都华盛顿还要监狱,毕竟华盛顿只是平地起高楼,即便不提挖掘的工程量,修建船闸就需要很多、很多的钢铁。
从克林顿推行这个工程开始就遭到了很大的阻力,很自然,运河沿线的居民是支持的,对这些地区的居民来说,无论运河是否盈利,修建工程本身就蕴含着巨大的商机。
但是纽约州绝大多数居民却反对,他们大多数人住在南城和曼哈顿岛上,对这个纽约北城的装饰物毫无兴趣。更何况这条运河要跨越不只是一个州,需要联邦的同意,如果纽约想修的话,多半只能以自己来承担。
即便美国独立了,英格兰也是美国主要的出口国和进口国。他们必须遵守一个“可笑”的规则,美国要把生铁条运到英国去,由英国加工好后运回美国。
当美国与法国的关系交恶进入准战争状态,这个限制被放松了,小约翰·亚当斯被派往瑞典采购物品。长期的战争,以及之后错误的经济政策让瑞典依旧处于贫穷之中,但是瑞典资源丰富,尤其是木材,另外就是冶炼产业,除了铜之外,瑞典是奴隶贸易中铁链的供应商。
美国国会跟伊莱·惠特尼签了一个合同,要他生产10000支滑膛枪,可是惠特尼的工厂里只有28个人,全年无休,没日没夜得工作也不一定能够赶得上。伊莱·惠特尼发明了轧花机,由于轧花厂快倒闭了,它原理简单、易于仿制,专利法根本就保护不了,在孤注一掷下他接下了这个订