鹰酱没想到本来想给兔子一个惊喜，结果没想到兔子给了自己一个这么大的惊吓。
神秘的探测手段、现场回馈手段（已经被间接证明用在了新型轰20轰炸机上）。
高超音速精确制导导弹。
成熟的外骨骼装甲。
空天轰炸机。
空天战机。
航空母舰。
先进的万吨大驱。
北斗全球导航系统。
……
这一切一切不仅吓了鹰酱一跳，也吓了全球所有国家一跳。
然而华夏给世人的惊喜可远不止于此，这一年华夏的万吨大驱编队正式走出浅海进入深蓝，为华夏在海外的资产保驾护航。
华星航空航天集团的大飞机新星号经过一万多个小时的安全试飞测试，终于展现在世人面前。
长125米，翅展98米，高15米，六个助推器，巡航速度1200公里每小时，这个空中庞然大物起飞总重量680吨,座位在650座,最大航程在18000千米，环境适舒低噪音，华星X100号一出现就是王炸。
自此，华夏也正式成为继鹰酱、秘熊、蓝星盟后第四个可以造大飞机的国，不过这突然出现的大飞机同时也受到了一些人的质疑，就曾有人在华星集团的新闻发布会上向聂小芸提出过这个问题。
“聂小姐，这发动机是华夏自己研制的？有完全自主产权的？别又是套个牌子就说是自己的航空发动机，那就怡笑大方了？”问这个问题的是一名外籍记者。
当时所有人用看白痴的目光看着那记者。
聂小芸当时很奇怪的看着他说道：”这位记者先生断网多久了？鹰酱都帮我们证实了，要不我给你读一下他们那份报告的主要内容：
“经多方调查，华星集团确系华夏新型6代机空天1号、新型5代轰炸机轰20、运20等新型军机核心引擎的供应商，同时也是机体主要设计者之一。”
聂小芸顿了顿接着说道：“同时华星集团很荣幸，能成为鹰酱第一批实体清单的榜首。“
无论是对华夏还是对华汉星而言，外界的影响对自身影响已经微乎其微，做好自己的事情就行，随着华夏完全人类历史上规模最大人口最多的工业化进程，华夏的复兴已经无可抵挡。
2006年11月。
随着经济的高速发展，城市化进程的加速，人们出行成为一大问题，为解决人们的出行问题，华夏正式开启八纵八横高铁大基建项目。
同年12月，开发大西北，连接欧亚大陆的大铁路项目也提上日程，同时深化和欧亚大陆的合作共赢。
2007年1月。
华星航空航天集团第一颗探月机器人月兔号成功发射，并于第二日成功登陆月球背面开始堪探任务，堪探为期三个月，到时探测球将会带着月样返回地球。
2007年1月中旬，华星航空航天集团宣布，正式开启火星探测任务，并预定两个月后正式发射。
但这可能吗？许多人都对华夏的这次火星探测表示了质疑。
“才刚功探月就想去进行火星探测？华星集团膨胀了。”
“从地球到月球和从地球到火星再软着陆完全不是一个级别的，这步子迈得那么大可别扯到蛋了。”
在一片质疑声中，华星航空航天集团并没有回应，而是默默准备着。
2007年3月29日，华星航空航天集团火星探测器天问1号成功发射，天问1号于一个月后的4月29日成功登陆火星冰极，开始进行火星探测任务。
“天问1号由四颗火星定轨卫星、两辆探测车组成将会在火星冰极地区进行探查，寻找火星上的水源，为下一步开发火星基地做准备，同时为了人类的繁荣，诚邀各国一同参与。”
迄今为止，人类向火星发射的探测器中，将近三分之二都失败了。
人类一共有30多枚探测器到达过火星，但是真正能实现软着陆并成功开展探测工作的，原来仅有鹰酱一家，而现在火星又多了个玩家。
这个消息一出无异于在全世界投入了一颗大伊万，无数人差点没喷饭，许多人都以为天问一号是一个登陆器。
没想到却是一整套由火星定轨卫星火星探测车组成的系统，这是鹰酱都没有过的大手笔，而现在华夏做了，还做成了。
质疑声是少不了的，但随着一张张高清的火星卫星照片和地面卫星图片传回来，顿时把所有质疑的人的口给堵上了。
吃瓜观众看热闹，专业人士看到的却是华夏那无与伦比的航空实力和强大的基础能力。
地球和火星同时围绕着太阳公转，它们之间的相对位置是不固定的。
地球绕太阳一圈365天，火星绕太阳一圈687天。每隔2年又2个月，火星、地球会交会一次。
此时，从地球上发射宇宙飞船，有一次最佳进入火星轨道的窗口期，飞船需要的化学燃料最少，这个时机只有两个月的时间。
飞船飞向火星的轨道，是一个以地球为焦点的椭圆。这条椭圆轨道外切地球绕日轨道，内切火星绕日轨道，被称为霍夫曼转移轨道。
那飞向火