第2131章重甲防护
你要说领袖师豪横，那它确实很豪横，不是一般的豪横那种。
具体有多豪横呢？
许多一线红军坦克部队还在当宝贵主力用、尚未被产能爬坡中的IS6给替换掉的IS2重型坦克，搁领袖师这儿只配当打下手的保姆，还给人家玩臭鼬凯露换头游戏，炮塔摘了换了个重型吊台上去当重甲吊车用。
咱马大师长美其名曰是“废物利用”，确保从一线战斗单位换装退下来的IS2重型坦克不被浪费、可以物尽其用,继续充分发挥剩余价值。
只是不知道这个“废物利用”要是让一般的红军坦克师师长听见了，那这心里又会是个啥感受，反正咱马大师长不知道也不在乎。
把IS2重型坦克改造成重型吊车这事儿，即便是整天搁厂里跟各种重型装备打交道，自诩见多识广的安德烈技术员也是第一次听说，听罢马拉申科此言之后也不禁一时间为之咋舌。
“这.....将军同志，恕我冒昧，但这样的重型履带式吊车的数量是否足够呢？靠近火线就难免出现战损,我在想如果发生这种情况是否会影响到领袖师的其它装备保障？不单单是只为了TOS-1而考虑。”
向一位军事主官打听人家麾下的某型特殊装备数量有多少，这多少都有些忌讳、有打探军事机密之嫌。
但不管是一时口快还是没考虑到这点而已，马拉申科最终还是非常大度地无视了这一情况，选择对科京派来的技术员同志报以了信任，毕竟自己前几次去科京那儿可是次次都见到这哥们在科京身后跟着，如果是非团队核心人员的话，马拉申科相信科京也不至于如此。
那么，既然科京选择相信这哥们，马拉申科也理所当然地选择了信任，微笑着开口的回答随之脱口而出。
“这点请放心，安德烈同志，具体数量不方便明说，但我可以告诉你的是不低于一个营的编制。除了少部分移交友军部队的IS2重型坦克之外，中后期换装退下来的绝大多数IS2重型坦克都被我们加以改造。”
“你是知道的,领袖师是一支非常庞大的重型合成化野战集群,我们需要有足够数量的野战维修保障车辆，来维持部队战力和重装备的基本运转。类似这样的重型吊车数量少了可不行，并且如果有需要的话,领袖师也可以向上级申请更多，毕竟IS6的换装工作在其它友军部队也是在持续进行的，要到一些换装退下来的IS2并不是什么难事。”
“......”
尽管安德烈对于传闻中独一无二的领袖师豪横程度早有耳闻，但像这样谈笑风生中把宝贵的重装备简单数字化，似乎根本不当一回事的少将师长，安德烈别说是亲眼见过了，哪怕是听说都还是有史以来的头一次。稍稍呼了一口气抚平了心中的激荡，还有部分情况要介绍的安德烈决定就此翻篇，心中的震撼还是留到返程回去的路上再慢慢品尝吧。
“对于驾驶和操控系统，将军同志，我们尽最大化保留了原先IS2上的设计，这是为了降低改造难度、压缩改造工程的耗费时间，以求装备的尽快交付，并且让部队上手后能够尽快形成实际战斗力。”
“所以，新型TOS-1的驾驶员操纵系统和原版的IS2是一模一样的，可以说只要会开IS2的驾驶员就一定会开TOS-1，无需任何重新培训，所有的细节和流程都是一样的。”
“在武器系统上，因为原先的IS2重型坦克属于炮塔前置设计，巨大的发射箱如果也是前置设计的话会太过重心前移，且箱体的绝大部分也会前突在外。”
“所以我们封闭了原先的炮塔座圈部位，但保留了方向机，使用刚性连接平板托举起巨大沉重的发射箱，将发射箱的重心固定在了车体中部靠后一些的位置。使用电动高低机和方向机进行发射箱的俯仰和转向，在车内即可完成操作。”
“整个车组是三人配置，因为移除了车体内的122毫米发射药筒弹药架，腾出了大量的车内空间，得以让炮手和车长分列坐在驾驶员的左后方和右后方，车体的靠前端位置。”
“车长和炮手拥有各自独立的观瞄系统，位列在车体左右两侧。但是比起原本的IS2重型坦克来说，这样的观瞄系统只能算是简配版本，毕竟TOS-1的战斗方式决定了它并不需要多么精确的瞄准，只需要大概对准敌人所在的方位，然后就能让那些德国法希斯人间蒸发。”
“除此以外还有发射箱部分，它不仅仅只是个简单的空箱子而已，将军同志。”
“因为发射箱本身和发射架是可分离式设计，并不是连着发射箱一起吊装装填，而是只需要吊装预装填的发射架就可以。所以发射箱的重量就不会被起吊能力所限制住，并没有瓶颈的存在，由此得以给发射箱上安装一定吨位的装甲防护。”
“整个发射箱采用了比较厚重的装甲设计，左右两侧被45毫米厚度的均质钢装甲板所包裹，完全可以抵挡那些德国法希斯的小口径穿甲武器射击，不止是能抵挡轻武器而已。”
“发射箱顶部的装甲板就没有那么厚重了，仅有20毫米，如果有幸存的德国佬飞机扫射的话也能确