第2027章黑豹之腹
不止是马拉申科，对于177.....啊不，现在应该暂称“114号车组”的全体车组成员来讲，驾驶黑豹二参加战斗都绝对称得上是大姑娘上轿的头一次。
黑豹这玩意儿，对于领袖师的几乎所有坦克兵来说都不陌生，但那仅仅局限于是黑豹一。
尽管黑豹二已经现身战场挺长一段时间，这种装甲强化过的新一代黑豹也能够凭借强化过的首上装甲，硬扛122炮直射猛轰而屹立不倒。炮塔正面投影面积凭借对F型炮塔的继承，也相应地比之前的D、A、G三型号小了不少，总的来说算是生存能力翻倍提高。
以二战中坦的水平来说，黑豹二几乎算是天顶星的极限了，至少目前红军新批次的T43都做的暂时不如这玩意儿。
但对于这款集大成的优秀中型坦克，领袖师真正能操作这玩意的车组却是少之又少。你要说开着这玩意儿能跑还能打仗的车组那就更少了，至少得是精英中的精英车组才能办得到，比如师长同志的车组。
马拉申科的车组能驾驭的了这玩意儿上战场出征，主要还得归功于巴格拉季昂行动结束后，领袖师合成化改编升级的那段休养生息时间。
颇为稀罕的黑豹二在那段时间里，几乎成了全师上下所有坦克兵眼里最好奇的宝贝。
这批缴获自骷髅师手中、还没来得及实际使用的黑豹二品相极佳，卡拉莫夫带人粗略检查过后，便给出了“这批货应当都是生产线上的优等品”的结论。
毕竟是专供骷髅师使用的硬货，那可不能像对付寻常国防军二流装甲师那样应付差事，自然得把好货中的好货，优先提供给骷髅师这种有装备配给优先权的部队。
只是估摸着黑豹二的娘家：MAN公司那边自己也没想到，这么一批精挑细选的上等黑豹二没等着骷髅师爽爽，就被对面的毛子给缴了、便宜了人家，你真要说这事儿的话其实和新婚的黄花大闺女被黄毛抢走没啥区别，苦主自然就是骷髅师自己。
可能，或许，这真的算一种NTR吧？
马拉申科的车组也是在那段改变升级的时间里，在训练场上爽够了黑豹二，并对其操作使用的方法基本熟悉。
其实能这么快上手，很大一部分功劳也得归功于德国佬自己。
心眼实诚的德国佬秉持着一向一丝不苟的严谨作风，不光把这批黑豹二的品控做的相当只好、皆为上品，还贴心地给每辆车都附赠了一本操作指南或者叫使用说明。
这本厚度比元首自传还猛的说明书里，详细介绍了黑豹二从维护到使用再到战斗环节的每一丝细节。领袖师的这帮老鸟坦克兵们但凡有啥搞不懂的地方，基本都能在这本说明书里找到对应的答案，可以说只要能看懂德文就能搞得懂怎么用这玩意儿。
得知还有此等好事后的马拉申科当时却也只是笑笑、并没有多么意外，毕竟德国佬这犯傻的憨批毛病也不是一次两次了，之前缴获铁拳的时候也出现过每箱都贴心附赠说明书的情况，就事论事地说还真是得谢谢德国佬。虽说自己的车组已经对黑豹二初步掌握，但这毕竟是完全有别于苏联坦克、更加复杂的德造战争机器。
所以，考虑到德国佬造坦克的那些臭毛病真的是让人无语，担心上了战场以后突然掉链子的马拉申科，还是最后问了一遍自己车组的数量程度，得到的回答则是不假思索、齐声开口的没有问题。
“是复杂了点，不过比虎式简单多了，德国佬还是有长进的，至少开着挺舒服。”
担任驾驶员的谢廖沙第一个开口，黑豹二的驾驶系统比起前代黑豹一简化了操作。虽然没有使用虎式那样的方向盘设计、仍为机械连杆操纵，显得似乎没那么高大上，但你确实得承认这玩意儿比起苏制操作系统来说要更好用。
尤其是这前置的传动系统，不像苏制坦克那样需要长长的机械连杆穿过车底、直连后部动力舱，使出吃奶的力气费力搬动操纵杆来驾驶坦克的情况，在黑豹二的驾驶系统上根本不存在。
硬要加以形容的话，大概就是后世二十一世纪开新式自动挡轿车、跟开老式泥头车的差别，可能还要比这来得更大，至少操作手感上轻松省力了一大截的谢廖沙自己是感觉很爽。
“我这边也没啥问题，德国佬还给这东西配了双目瞄准镜，和虎式还有咱的新IS7一样，视野宽了不少。我记得这东西在之前的黑豹一后期型号上不是都取消了吗？最后缴获的那些黑豹一可都是单目瞄准镜，咋到了黑豹二身上又变回来了？”
作为炮手的伊乌什金那边最在乎的，当然也就是炮手的“眼睛”，用于主炮瞄准的瞄准镜了。
知道伊乌什金是在对自己提问的马拉申科也是摇了摇头，表示自己不甚清楚，随后还附上了自己的猜测。
“谁知道呢？可能是虎式停产，虎王产量又提不上来，黑豹二也不如之前黑豹一产量那么大，导致蔡司那边配套的瞄准镜产能过剩了吧？回头战争结束后你可以逮个蔡司的工程师问问，看看我猜的到底对不对。”
虽说伊乌什金这边确实很爽，但他再爽也爽不过阿尔乔姆。
毕竟，这位装填手老