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第四百七十八章空军的建议(下)(1 / 2)

“不仅仅是这样,如果执行如此远距离的攻击的话,我建议,夜莺-400型轰炸机的载弹量最好不要超过350公斤,fb-27型轰炸机不应该超过425公斤。而霹雳拉-1500型轰炸机的最大载弹量应该限制在1吨以下。”中将说道。

“要是这样的话,打击的力度会下降很多啊。我们用一晚上的时间飞过去,却只能投掷一发12寸炮弹,这个......。”费舍尔爵士砸了砸嘴说道。

“呃,我说的是白天执行这个任务,如果是晚上的话,恕我直言,这样的计划根本不具备操作性。”特伦查德中将吓了一跳说道。

“但是,阁下的航空部队不是在晚上从距离战线200甚至300千米的地方发动空袭攻击同盟国人的后方吗?虽然这次距离有点远,但是我们经过周密的计划也是可以实施的啊。莫非我看到的阁下的夜袭战报有问题?”费舍尔爵士已经快下台了,在这个时候,他也没有什么好担心的了,所以话说的有些冲。

“您可以试着在城市中开夜车,也可以顺便尝试一下在荒野中开车,在陆地上,我们可以根据地面的灯光和一些标致性地标建筑来确定自己的方位,但是海上呢?您不会打算让飞行员带一个六分仪来导航吧?跨越200公里夜袭和跨越500公里以上去夜袭完全是两个概念,也许一度的偏差就足以让你来到荷兰的阿姆斯特丹,而不是法国人的马赛港。”

“如果皇家海军贸然执行您的计划的话,那么我敢保证,您在军事法庭上的罪名除了祸害皇家海军舰队之外还要加一条祸害皇家海军航空队!”特伦查德中将反唇相讥道。

要问一战中有没有要夜间空袭,这是肯定有啊!开战没多久,俄罗斯人的伊利亚轰炸机就在夜间轰炸过德国车站,不过飞行距离只有80千米不到......。要问一战有没有夜间跨越海峡轰炸英国本土的行动?自然也有啊,比如说飞艇轰炸以及后来的哥达式灾难。这些都是成功的范例

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,但是,德国人可以轻易的轰炸英国的伦敦,不代表英国人可以轻易的轰炸德国威廉港......。

原因很简单,距离和工具不一样啊!先说距离,德国想要轰炸英国,那个容易啊,从法国被占领土起飞就可以,双方之间就隔着一条英吉利海峡。但是如果英国人想要轰炸威廉港?这个自己拿份地图根据比例尺量一下就清楚了,无论从法国出发还是从英国本土出发,这个距离很远啊!

而且开始轰炸英国的飞艇拥有非常大的续航力,齐柏林-1500飞艇的17个小时的续航力很恐怖吧?但是实际上飞艇飞一周都没啥问题......。只要上面的人能解决自己的生理问题,所以即使偏航也就偏了。在飞回去便是,但是对于飞机来说可没那么轻松,齐柏林-1500飞艇也许可以,但是数量太少,价格太贵,真正的主力还是诸如夜莺-400和fb-27这类轰炸机。所以,英国人想要夜间轰炸法国战线后方那是可以的,但是想要轰炸马赛港,难度太大了。

“我们只是在探讨技术问题,不要落在其它方面上,我们应该尊重空军来的技术军官,但是同时,我们海军也有选择的权利。”这个时候克伦威尔再一次出来做和事佬。

“如果是轰炸马赛港的话,我建议除了使用穿甲弹对付战舰之外,可以使用高爆弹对付港口的设施。”特伦查德中将说道。老实说中将认为用飞机反舰并不算靠谱,毕竟现在轰炸机攻击的目标一般都是面目标和不太硬的目标......。

比如说炸个炮兵阵地什么,比如说炸兵站一类的,目标比较大,而且偏软。高爆弹一发呼啦下去,就算不是直接命中也可能造成严重伤害,但是打战舰就不一样了,高爆弹可以打伤战舰,但是很难摧毁,至于穿甲弹?飞机的俯冲角度有限制,速度也有限制,所以根据基本物理定律,炸弹的水平穿深也比较成问题。而且打港口战舰还有一个问题,就算是打沉了,人家也可以捞起来......。

“如果以

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阁下提供的轰炸机载弹量来计算的话,恐怕我们需要的轰炸机数量要直线上升了,原本的规模并不够我们彻底摧毁这个法国海军在北海方向最大的军港。”克伦威尔若有所思的说道,他现在已经考虑通过政府高层的关系从皇家空军再“借调”一批轰炸机了。

“尊敬的克伦威尔先生,我个人认为单纯靠航空力量重创马赛港是不现实的,空军本身的技术限制是一个问题,轰炸机的损耗是一个更重要的问题,轰炸机的补充速度更是一个无法解决的问题,各位不会认为法国空军对于这个重要的港口没有部署防空力量吧?”

“从目前我们收集到资料上看,法国空军已经装备了一种专门用来对付双发和四发轰炸机的拦截机,而且从兰芳王国引进了雷达并且成规模的在战场上应用,俄罗斯人的波罗的海轰炸机部队就是被这样瑞典的一支部队重创的,而这一次我们在南非的交战中也遇上了这种火力强悍的双发飞机。因为运载的方式,法国人的水上飞机航母携带的并不多,但是在港口旁边的飞机场,这种飞机的数量应该

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