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第186章 心情沉重和汽车产业(1/4)(2 / 2)

业发展,可能经济更加繁荣,但是也有可能出现更多的“买办”企业。

因为这个时候的民营资本实力都不强,自身是难以独立发展大型产业,最大的可能会引进外资,或者是和外资合作。

最后的结果可能就是冲垮国内现有的以国企为主的重要经济产业,带来的后果可能我国好不容易积累起来的工业基础,被冲击得七零八落。

当然,也有可能会更加容易诞生一大批优秀的民营企业,让我国的经济体量和活跃度,比管控时更加繁荣。

别说是这个年代的人了,就是他这个过来人,有时候都很难判断某个政策起到的作用是好是坏,毕竟任何事情都有两面性,谁也不知道哪一面的概率更大。

不过虽然需要批准,但是他认为自己能通过批准的概率还是很大的,不是其他,主要还是因为他可以做到技术自主。

经过玄武科技公司搭建电子制造全产业链,以及灵通科技公司的全套互联网通信技术和设备,他就有这个底气。

虽然国家肯定担心会冲击好不容易有些好转的国有汽车制造企业,但是对全套技术自主更加渴望,因为只要技术自主,受益的不只是某家企业,而是整个国家。

而且进入汽车领域,也有利于他目前构建的基础产业链发展,例如工业数控机床,就可以获得更多的订单。

还有电子产业链上的很多加工设备以及零部件,实际上是可以用在汽车制造上面,也可以让这些基础企业扩大业务范围,提升企业营收能力。

而且随着今后产业越来越多,对基础产业的发展带来更多的好处,慢慢的我国在基础薄弱环节就可以全面提升上来。

任何产业的发展都不是线性的,而是从产品终端越往下延伸,越是交织成网络状,底层工业生态越复杂,越说明工业基础扎实稳定。

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