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第九百一十三章 酒后设计飞机3(1 / 2)

对于F404-GE-400发动机的基本数据,包子轩可谓非常熟悉。不到一分钟,发动机基本参数就配置完成。

此时老威廉皮笑肉不笑的说道:“学弟真是厉害,居然比我更熟悉这款发动机。”

知道老威廉是什么想法,因此并没有特别在意。看老威廉的表情就知道,老小子心里很不舒服。会在未来合作过程中防着黑云集团,而且必然会展开内部自查。

通用F404-GE-400算是一款非常优质的发动机,可那只是针对三代机而言。装上四代机后,动力输出明显不足。

包子轩操作几下,一条跑道出现在屏幕上、那架刚刚设计好的飞机,已然停到上面。很像后世的电子游戏,可现在的人那见过这个,都感到非常新奇。

此时狄金森两姐妹更是死死盯着屏幕,今天电脑给他们带来的震撼实在太大。难怪黑云产品能够畅销到世界各地,性能太强大了。很有看科幻片感觉,甚至有些科幻电影都不敢这么演。

一个回车键,飞机开始滑行、然后起飞。

此时老威廉不知道该说什么才好,麦道公司同黑云的差距至少在5年以上。如果在不奋起直追,可能以后连合作机会都没有。

F404-GE-400发动机推力不足开始体现,只有打开加力的时候,才能实现超音速。根本达不到设计要求的超音速巡航,要知道飞机可是不能长时间保持加力状态。

此时战斗机都只能在亚音速巡航,就是在最高效率下亚音速巡航。若要超音速,就得在发动机的出气口位置额外的喷射燃料。使得推力加大,叫做加力燃烧,而这个额外喷射燃料的燃烧室就叫加力燃烧室。开启加力能够使飞机短时间内获得极大的动能,提高飞机速度和机动性;不过开加力的话十分耗油,即使是现代的战斗机,如果加力全开的话,其油量也仅够维持几分钟,因此只有在空战的几分钟内,飞行员才会开启加力。

看到屏幕上不断飙升的数值,包子轩笑着说道:“F404-GE-400发动机推力还是有不少问题,目前并不能实现超音速巡航。不过整体表现还不错,看来我们需要一款更强大的发动机。”

听到对麦道拳头产品的发动机不满意,老威廉也不知道该说什么才好。到是要看看这小子能玩出什么花样,今天也算是长了不少见识。

包子轩:“我们需要一款双转子加力涡轮风扇发动机,推重比要为9:1,也就是说推力至少要达到100千牛。后燃烧室打开后,推力至少要达到160千牛。而且还必须采用二元推力矢量式喷嘴,这样发动机应该能够满足设计要求。”

老威廉被包子轩弄得哭笑不得,目前市面上有这么先进的发动机吗!不过不能用常人眼光看待这小子,他总是能作出一些让人意想不到的壮举。

后世军迷一定知道,包子轩说的发动机;那就是大名鼎鼎F-22猛禽战机上的发动机普惠F-119。

普惠F119是一款由普惠公司为洛克希德马丁公司F-22猛禽式研制的加力涡轮风扇发动机。这款推力达到了35000磅(160千牛)的引擎,是为了不开加力燃烧室进行超音速飞行(超音速巡航)而设计的。相对于普通第四代军用飞机引擎,F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力[1],并能以1.72马赫的速度进行持续的超音速巡航。F119引擎喷嘴还使用了推力矢量技术。喷嘴能在纵向偏转±20°,给F-22带来更佳的机动性。

罗罗公司、普惠公司、通用公司是世界三大航空发动机巨头,无论是波音、空客、包括达索、洛克希德-马丁公司等军机巨头,发动机也基本上由这三家提供。

包子轩对普惠和通用都非常熟悉,何况是如此先进的发动机,要知道这可是世界上第一款安装在第四代战斗机身上的发动机,具有革命性意义。

又是一番操作,飞机滑行、起飞一气呵成。

更换完发动机后,飞机性能提升的不是一星半点,至少可以满足超音速巡航。当然这一切都是理论上存在,还只能停留在电脑上。

发动机推力提升,给飞机带来质的改变,至少老威廉看着很满意。

飞行一圈回来后,包子轩笑着说道:“基本能达到要求,我们还可以在换上一台性能更先进的发动机,看看结果如何。”

听到还要更换发动机,狄金森两姐妹只是感觉好玩。可老威廉却有种做梦的感觉,这款发动机还不够好。据他所知市面上还没有类似的发动机,至少美国本土没有。

黑云有没有不好说,不过航空发动机研发需要一个过程。黑云虽然有包子轩这个超级天才,可没有扎实的基础,军用大推力发动机发动机很难研发出来。

不过既然这小子敢提出来,那么就当做一个玩笑看看。最多只是电脑中的几串数据,又不用真投钱展开研究。

包子轩:“首先发动机将采用三转子加力涡轮风扇设计,这样可以提升发动机效率;使得推重比达到惊人的11:1。发动机推力至少要达到122千牛,打开加力之后推力为190千牛。”

说完就开始植入数据,老威廉

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