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第二百六十章 喷气干线客机和歼3战斗机(1 / 2)

这个设计方案当然就是跟波音七三七差不多了,不过更加先进一些,比如说客舱的宽度,就更宽一些。

六月底,运三喷气式干线客机立项会,在重工业部隆重的举行,这次李福平可是带来了他的设计方案。

运三喷气式客机,可是非常的先进,今天的立项会现场,也是相当的热闹。

领导和专家们,还有参研单位的代表们都来到了立项会现场。

要知道运三喷气式干线客机,它将来可不仅仅是一架客机,因为它还可以改装成各种先进的特种飞机,比如说作为预警机平台,加油机平台,反潜机平台都是很好的。

运三喷气客机,比运一支线客机可是大了不少而且宽舱宽度也是如此,一排六座呢。

立项会开始后,重工业部的领导,首先就发表重要的讲话,并且宣布相关的任命,李福平担任运三喷气式干线客机的名誉总师,而真正的总师呢则是由马总师来担任了,这样可以说是非常好的安排。

运三喷气式客机,将在中海进行总装,将来运一喷气式客机也会在那里生产,所以说那里又将是一个重要的航空工业基地了。

接下来李福平便上场了,大家都盯着他呢,要知道这样先进的喷气式客机,就是美英等航空强国都还造不出来。

当李福平打开设计图的时候,所有人都惊艳了。

这架喷气式客机,就好像放大的运一客机,它采用了两台发动机的翼吊式布局,整个机身显得相当的流畅,全机的设计是非常的协调好看。

李福平高兴地道:“尊敬的各位领导,同志们,这就是咱们的运三喷气式干线客机,它采用两台推力为一百二十千牛的大涵道比涡扇发动机,最大起飞重量达到七十吨,载客人数最多一百八十人,最大航程五千五百公里,最大飞行速度九百五十公里,巡航速度八百公里每小时,它的燃油经济性是非常好的,可以说比慧星客机至少要省一半以上的燃油,所以我想航空公司一定会非常喜欢!”

掌声热烈的响了起来,这样先进的设计,确实是世界独一无二呢。

要知道现在运一喷气式支线客机,已经有不少的客户在洽谈当中,并且已经取得了五十架的意向订单,这是国际上的。

国内自用的就不用说了,当然数量不多的,毕竟现在经济还没有真正的发展起来,没有多少人坐飞机的,也只有公务旅行才会坐。

今天的立项会,取得了圆满成功,各项研制工作,很快就要开展起来了。

运三喷气式客机,可以说非常的重要,因为李福平知道,这种级别的客机,将来是销量最大的,有了运三客机的研制经验,那将来研制宽体远程客机就好办了。

七月底,又有一款重要的机型,要正式立项研制了,这就是国产第一款舰载战斗机,歼三战斗机。

要知道不久前,航母工程已经正式的启动了,第一艘国产航母,将采用蒸汽动力,满载排水量五万吨左右,最多可以搭载三十六架舰载机,其中二十四架为歼三舰载战斗机。

歼三舰载战斗机的设计,李福平也搞出来了,基本上就是借鉴了F14雄猫舰载战斗机的设计,采用可变后掠翼技术,这可是一款重型舰载战斗机,所以说它的作战性能,不要说在五十年代了,就是七十年代,仍然是世界顶尖的。

因此这款舰载战斗机的重要性,可以说不言而喻,这次立项会也是非常的受到军方的重视,因为歼三舰载战斗机,无论是重要性,还是技术难度,都要远远大于歼一和歼二战斗机的。

今天的立项会现场,可以说是非常的隆重,军方大领导都来了,特别是海军方面的领导可不少。

航母工程可是一号工程,非常的了不得,投入也是巨大的,当然这一切都是要靠李福平的,无论是舰载机,还是航母的设计,都离不开李福平。

要知道在三十年代,中国就有了航母梦,可惜因为战争一直都没有实现。

现在好了,有了这样的条件,当然要上航母了。

立项会开始了,首先是军方大领导宣布了研制任务和相关的任命,李福平再次担任歼三战斗机名誉总师。

接下来李福平就出场了,当李福平打开设计图的时候,大家都惊呆了,这架歼三舰载战斗机真的太霸气,太漂亮了。

确实这就是一架F14舰载战斗机的翻版,看起来当然霸气了,毕竟它可是一款变后掠翼的重型战斗机,采用了两台发动机,宽间距的设计。

李福平高兴地道::“尊敬的各位领导,同志们,这是我们的歼三靓载战斗机设计方案,它采用了先进的可变后掠翼技术,还有两台大推力加力式涡扇发动机,单台军用推力七十八千牛,加力推力为一百二十千牛,这样它的推重比就相当高了,能够很好的从舰上弹射起飞!”

采用弹射起飞的方式,确实是好的,比滑跃起飞要强得多了。

大家都惊叹不已,确实这架战斗机太先进了,它还装一台大功率的机载火控雷达,最大探测距离达到一百二十公里呢。

这可是五十年代,拥有这么高的性能指标,确实是看起来,像不可能完成的任务。

但是李福平是

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