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最终,张步凡也没赶走那些学生。
毕竟来的人其实也算不上特别多,而且人家也是来吃饭的啊,都点了菜了你总不能赶人走吧。
而且吧,虽然张步凡矫情的嘴上不说,但其实还是挺喜欢这种“被电影包围”的感觉的,尤其人家可都是京影的学生,正儿八经的科班出身,聊的一些东西都是张步凡这个野路子听都没听过的,他也正好借这个机会增长一些见闻知识。
不过,他也和人家“约法三章”了一下,毕竟是小饭馆,不是四季厅那种为了艺术而生的地方,如果有客人来,或者说客人多的时候,这些学生不能死占着座位,得给人让座。
也不知道是这些学生真好说话还是看他金马奖最佳编剧的面子,反正人家答应的也特干脆。
那就这么着了呗。
于是,小饭馆里又多了一道风景,食客们来吃饭的时候,经常就能看到一些年轻人在那里讨论电影,有的小声逼逼……不,是议论,有的高谈阔论,感觉到有目光看过来,也会不好意思的冲人笑笑,然后减小了音量继续之前的话题。
12月过后就是元旦,小饭馆也关门三天,不是张步凡要休息,而是徐争联系他,说是要他帮忙看看《人在途》取景的事情。
《人在途》从严格意义上来讲,是一部公路喜剧,大部分的戏份都在室外,而且因为一直在赶路,所以每个段落的拍摄地点都不一样,徐争和叶为民他们一商量,干脆决定到实地去取景,这个就没张步凡什么事儿了。
这次让张步凡去看的,是电影中将会出现的一段在火车上的剧情的取景,一般拍这种戏份,有两种方法。
一种,是弄一节火车皮,用火车皮搭一个棚,在棚内拍摄,然后尽量不拍车窗外面的景,或者用绿幕之后再做后期。
还有一种,是找个小车站,借一辆在修整的火车,让在一段废弃的铁道上跑上那么一小段。
当然,其实还有一种方法,据说当初小钢炮拍天下无贼的时候,是真的跑到大戈壁滩上铺了一段铁路出来,然后弄了一段真火车在上面来回跑,而且为了真实,还把那已经退役的火车从里到外整个“装修”了一遍,那拍出来的效果当然不用说,大家也都看到了。
这个到底是真的假的张步凡不知道,但他知道,这样拍摄的成本,是《人在途》这个投资都不到千万的小剧组承受不了的。
前面两种方法,第一种都不用他们自己弄,那种火车车厢的摄影棚都能找现成的,而后一种,徐争也不知道从哪托的关系,还真就找到了那样一个小车站。
徐争和叶为民已经先去看过了,但依旧拿不准到底用哪种,于是就想张步凡这个编剧再去看看,能不能早点拿定主意。
这三天时间,张步凡就干这个了,还好,无论是摄影棚还是小车站离着京城都不算太远,只是最终结果却是让人不太满意。
张步凡看完了两个地方,却怎么也找不到真正春运的那种感觉,尤其是摄影棚里,人家还专门找来了一些人扮成春运回家的人,一节车厢闹哄哄的,却依旧不太对味。
其实这也是徐争和叶为民的想法,不然他们俩也不会因为这样一个取景的问题一直定不下来。
最后,张步凡提了个建议,不,算不上提建议,其实就是开玩笑的随口一说反正春运也不只是返乡潮,过完春节之后那些在外工作的人还要离家返城工作,同样是一段运输高潮,如果剧组组建的快的话,完全可以赶上那段时间,到时候找一辆真正的春运列车,把戏份拍了不就行了么。
这当然是玩笑话,而且有些异想天开了,春运列车人那么多,剧组各种工具难以展开不说,也很难对乘客们形成很好的控制,毕竟不是群演,到时候他们的反应到底怎么样也没人知道,那拍摄难度可就大的没边儿了。
没成想,在听了他的建议之后,徐争和叶为民对视了一眼,都没有开口商量,就那么一拍大腿就这么定了!
张步凡又想给自己一嘴巴子了,怎么就这么嘴贱呐?这提高拍摄难度,其实也是折腾他自己啊,到时候真这么拍了,他能不跟着上车么?那可是春运的火车,就算只是上去呆一站拍摄一下,也够折腾人的了啊。
好吧,这个时候再说这些已经没用了,人家真正管这事儿的人都已经拍板了,张步凡也没办法,也不理会两个人这就兴冲冲的去找铁路方面联系这事儿去了,自己特丧的回了小饭馆。
元旦过后没两天,徐争一个电话带来了“好”消息,事情已经谈妥了,铁路方面确实可以帮他们的忙,真的就是一辆开往沙市的火车,其中的一个车厢的部分座位定给了他们剧组,同时也允许他们在发车前上车布置机位之类的。
这已经是相当大的帮助了,但还有个问题没解决,那就是车厢里其他乘客的问题,原本人家愿意帮他们把整个车厢清出来,但是徐争和叶为民觉得那样做和他们去那个车厢摄影棚里拍就没什么区别了,所以专门要求了除了那几个为了演员准备的位子之外,其他位子正常售票,他们想要拍最真实的春运感觉。
这样