“确实...很厉害,但是这样有什么用吗?”
“emmmm,至少哄小孩很方便,而且伊冯先生说这个技巧以后会发挥难以想象的作用的。”
一人可充百万军,冒充的充,这个天赋在虚张声势这一点上可以发挥到极致,如果想,他可以分分钟让敌人的营地附近四面八方都充满喊杀声。
可能还夹杂着流星火山和漫天光羽,单纯的人数在面对他们时已经无效了。
留在人鱼王国基本比较平淡,教这里的本地人鱼学习如何使用气泡珊瑚,还有一些简单的小玩意。
几天之后蟹阿金的企鹅号航班来接一行人返航,人鱼王国又恢复了原来的样子,不过比奇堡留下的影响已经无法消除了。
“三年后的海魂节吗?时间真快吗,马上又到新的海魂节了。”
伊冯听到古罗娅反馈的时间后,略微感叹了一下时间的流逝,这段时间比奇堡可是真正意义上地迎来了巨变。
不久后,日月大陆上一家爆火的汉堡店突然宣告了歇业,并且再没开过门,这让当地的食客们失望了很久。
也给了其他餐馆机会,在失去了正版的情况下,盗版的汉堡成为了人们怀念这种味道的代替品。
虽然和正版有一定的差距,但是也只能凑活了。
同时各种稀奇古怪的汉堡开始出现在这片大陆上,快餐文化逐渐兴起,不过这都是后话了。
此时的比奇堡,人鱼们正在考虑谁去当这个常驻人鱼王国的外交官。
作为第一个正式建交的人鱼国度,这点是必不可少的,而且留在那边的人还要充当起技术顾问的职责,帮人鱼王国的人鱼处理一些麻烦。
这并非一个人就能做到的,而是需要一个小团队。
在来到比奇堡之前,留在人鱼王国是一个好选择,当时的人鱼王国在各方面都领先外部的人鱼部落,但是比奇堡的存在打破了这个均衡。
比奇堡的发展程度远超人鱼王国的发展程度,所以留在人鱼王国,对于比奇堡的人鱼而言等同于上山下乡。
古罗娅和克斯汀她们已经说过那边的情况了,体会过了魂导器带来的便利之后,原来的生活可不再是人鱼们所向往的生活了。
生活质量倒是不会下降,但是便利程度必然会有很大的下降。
“这是轮换制的,未来我们会轮流去那边驻扎,相应的人鱼王国也会有人鱼留在我们这边。”
几个部落的人谁都躲不过去,所以最终决定这件事的方法则是抽签。
与人鱼王国的建交是比奇堡发展史上十分重要的一步,这一步有效瓦解了某海神的有生力量,增加了自己的发展速度,壮大了比奇堡人鱼族群的地位。
而随着和人鱼王国的交流逐渐展开,原先的三角海流已经满足不了比奇堡的需要,高速海流需要扩建,而海流扩建后,使用这个海流的海魂兽数量也开始上升。
这时高速海流的一个弊端也出现了,那就是高速流动的海流让一些弱小的海魂兽受不了海流的冲击,而且使用量过大时,“追尾”事故也时有发生。
先前人鱼王国的人鱼们在计算距离时研究过一个问题,那就是高速海流到底是一个平均稳定的速度,还是根据进入者自身的速度予以加速。
答案是后者,自身速度越快的海魂兽在这里也就越快,不同种族不同个体间的游动速度不同,这也就导致了海流能可能会发生碰撞。
海魂兽的身体很结实,撞在一起最多是头昏脑涨,然后打一架,谁打赢了谁是对的。
这种情况的发生也让比奇堡的情况发生了一定的变化,关于高速海流的使用方法应运而生,而教导海魂兽们如何使用高速海流的地方,被称为比奇堡海底驾校。
实力足够的海魂兽可以学会规则后直接进去,而实力不够的就要借助一些外力,比如说“船”,由于其位置应该称呼为潜水艇比较合适。
简单来说就是水下尖梭,拥有一个比较坚固的外壳,只能在高速海流内使用,平时像共享单车一样,在出入口可以租借。
动力源则是魂力驱动和人力驱动双驱模式。
海魂兽进入尖梭后可以从内部调整速度和方向,而如何使用尖梭也是海底驾校教导的内容之一。
驾校目前仅有一名教员,来自蟹阿金的推荐,一只名为泡芙的毒毒刺豚。
那是蟹阿金从人鱼王国返回时路上认识的海魂兽,随后新的高速海流建设时又路过了那片海域,所以被蟹阿金招募了过来。
在掌握了海底交通规则与海底尖梭的使用技巧后,泡芙成了比奇堡光荣的打工人之一。
虽然要教导的学员很多,但是这让她觉得自己的生活还是比较充实的,而且教会那些智力足够掌控尖梭的海魂兽并不苦难,直到这一天,她遇到了自己的毕生之地-海绵萨利诺。
海绵萨利诺按理来说是不需要尖梭的,连高速海流对他意义都不大,他完全可以用自身的速度取代这一点,他之所以会来这里,主要是想玩,他觉得尖梭是一个很有趣的东西。
但是伊冯的规定,只有拥有尖梭驾驶资格的人,才能在高速海流内使用尖梭。
所