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第516章 瓦伦赛道(1 / 1)

第516章 瓦伦赛道

第516章 瓦伦赛道

赛场永远都是计划赶不上变化。

第二天一早,秦川出房车后的第一时间就带着王招卫青逸几人来到了kt的p房。

上午八点钟,p房已经开放,kt的工作人员开始忙碌。

进入ktp房的那一刻,王招和卫青逸两人仿佛进入到了仙境,像个好奇宝宝一样的四处看来看去,白世泽三人也没好到哪里去。

otogp厂队的p房,他们还是第一次来,只在电视上看过。

看着密密麻麻的工作人员还有仪器,王招和卫青逸两人均是下意识的心里一紧,就连话都不敢说了。

生怕自己误了什么事。

“你们自己找个地方坐着,不要乱动!”

“好!”

走之前秦川不忘吩咐一句。

让他们进p房纯属是让他们见见世面,提前习惯。

上午的练习赛在九点开始,秦川必须尽早做好熟悉赛道的准备。

瓦伦赛道是一条otogp的老赛道,始建于二十四年前,建造之初就举办了otogp大奖赛,持续至今已经有二十多年。

整体赛道长度约四公里,不算长,共十四个弯道,不算一个偏直线的赛道,其最长的终点直线只有不到九百米,很短!

雅马哈在这里的成绩不错,不过也不算好,以往这是优势赛道,今年杜卡迪实在是太强了。

秦川翻阅过历史记录,在这条赛道上获胜最多的人他认识,甚至就站在他旁边。

佩德罗萨共在瓦伦上过七次颁奖台,是这条赛道胜利次数最多的,比罗西和马王还要多。

所以秦川在赛前也请教过佩德罗萨好几次,甚至参考过曾经佩德罗萨比赛时的数据。

上午九点,赛道温度来到了28度,空气温度14度,秦川在p房门口做着热身。

“欢迎大家来到瓦伦大奖赛现场,我是你们的解说小张!”

“我是蔚然!”

车迷准时入场,蔚然和小张也准时出现在了解说台上。

今天的练习赛瓦伦现场来了二十多万人,依然是破纪录的存在,其中最多的是华夏车迷。

自三连冠之后秦川的五连冠又吸入了一大波粉丝。

这一波几乎都是外国粉丝,也是秦川这些日子以来少有的外国车迷。

“今天来的人好多啊,看来车迷对瓦伦的热情依旧是不减当年啊!”

蔚然看了一眼周围的车迷,然后缓缓说出了开场词。

这个观众人数放眼其余几站并不算太多,但和瓦伦当地的人口对比那可以说是非常多了。

开场白过后,蔚然便开始给车迷简单介绍瓦伦的赛道情况。

瓦伦被誉为欧洲阳光之城,十四个赛道中九个左弯,五个右弯,和一些其余的赛道不同,这是一条逆时针赛道,同时也是多左弯赛道。

赛道的前几个弯道都是左弯,并且赛道很宽,是一条适合超车的弯道。

终点直线坐落在p房的门口,但一号弯却不再是在p房正前方的左侧,而是在右侧。

这是逆时针赛道的特性,一号弯是一个向左的高速弯角,高速弯角过后是一条短短的直线区,衔接直线区末端的二号弯是一个向左发卡弯,这是第一个可以实现超车的弯角。

前两个弯道都是向左,并且难得的出现了第一个弯不是超车弯的情况。

从二号弯出来,车手并不需要翻身,因为接下来还是一个向左的小幅度高速弯。

前三个弯道都是左弯,一个发卡弯,两个高速弯。

直到三号弯出来才到了这条赛道的第一个右弯,四号弯!

三号弯高速弯出弯,车手一个翻身立马进入四号弯。

四号弯和五号弯都是一个大角度的右弯,两个弯道衔接在一起,中间距离很短,类似双弯心弯角。

以瓦伦的12月的温度,外加前三个弯的特性,四号弯轮胎略微失温无法实现超车,五号弯算是第二个超车弯角。

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