大阅兵之后的第三日。
钟成来到了木卫四亚特南蒂斯城，他要亲自视察在这座城市的原帝国太空战舰制造基地。
根据联邦军在土卫六的大型引力波观测站的观察结果，方舟一号先后越过天王星、海王星公转轨道，已经进入太阳系最外层的柯伊柏带。
柯伊柏带是位于太阳系的海王星轨道外侧，从距离太阳约45亿公里伸展到80亿公里，在黄道面附近的天体密集圆盘状区域。
柯伊伯带类似于小行星带，但范围大得多,小行星的数量也要多得多，它比小行星带宽20倍且重20至200倍。
目前方舟一号距离木星达到了近50亿公里，最多三日后就将飞出太阳系，计算航行速度在每秒3万公里左右，已经达到了十分之一光速。
根据方舟一号对经过的柯伊柏带小行星产生的引力变化，不仅确定了它的位置和速度,还计算出了它这时的质量和体积已经是从木卫四起飞时的十分之一了。
钟成也明白了为什么方舟一号的速度会如此之快,这就是一枚超巨型的多级火箭!
而且是一去就不能回头,连最后要减速降落都只能依靠行星大气层的阻力。
如果方舟一号上面没有大量的萨尔纳加魔族用它们的精神力保护罩加持，方舟一号连降落行星都办不到。
宇宙星空虽然浩大，有着数以亿计的星球，但它们只有唯一一次选择机会。
一旦选错星球，它们就再无重建科技文明的机会了。
这完全就是罗宾的风格，一锤子买卖！
但也符合萨格拉斯的行事风格，置之死地而后生。
......
与钟成同行的还有杨希、赵唯、桂彬、姜言、刘航等人，他们昨天刚刚从地球赶到木星。
刘航是红星舰艇制造公司现任总经理，是星舰建造元勋刘洋的儿子，也有近三十年的星舰设计和制造经验，应该算是子承父业。
亚特南蒂斯城的原帝国太空战舰制造基地肯定是要拆除的，包括除地球、火星之外的所有军工制造产业都会在这几年内拆除。
就连地球和火星上的军工产业，除了保留少部分外，其它的都会转回民用生产或者是拆除过剩的部分。
联邦和帝国在战争期间建立起了前所未有庞大的军工制造产业，可以一年就武装三支太空舰队、五十个机甲军团，让人类的工业制造能力达到了空前绝后的水平。
现在战争结束了，联邦不再需要如此庞大的军工制造能力，在钟成的计划中,保留百分之一就已经足够了。
而且一定要保留在人类社会的核心区域地球和火星。
在木星殖民区的原帝国军工制造产业拆除前,钟成特地把杨希等人叫到木星，让他们参观考察，以便吸取总结原帝国军工技术的长处。
从星网公司、太阳系动力公司时代起，红星公司与它们就是分头发展，形成了风格迥异的特点，原帝国的军工技术相比红星公司并不是一无是处。
就拿原帝国军工技术的巅峰之作-方舟一号来说，红星公司就暂时没有能力制造出这样巨型的太空飞行器，速度居然可以达到十分之一光速。
这几乎已经是全新太空航行技术出现前，人类飞行器的速度极限了。
钟成陪着众人在亚特南蒂斯城逗留了三天，参观了整个太空战舰的制造产业链。
魔族军队秘密潜逃，逃走前没有完全销毁生产记录，应该是负责生产的人类工程师们有意隐瞒。
所以在这里保留了大量的方舟一号制造的相关生产记录，也让萨格拉斯逃回木星后的军事行动有了合理的解释。
方舟一号始建于五年前帝国还未成立时期，中间一度停工三年，在火星保卫战之后，才重新恢复了建造。
魔族窃取帝国后，萨格拉斯并没有中止方舟一号的建造工程,但一直到萨格拉斯从地球逃回木星后，才开始全力实施。
因为萨格拉斯兵败地球之后，以他的头脑早看出了魔族已经无力回天，就打起了乘坐方舟一号逃出太阳系的主意。
魔族军队在木星与联军殊死战斗，其实就是为了方舟一号的建造争取时间。
方舟一号在今年6月已经完工，到9月底才启航，这中间耽误的时间应该是拉拢争取米迦勒，也可能是寻找通过木星联军封锁线的最佳时机。
在方舟一号的生产记录中，钟成还发现了一个事实，方舟一号的主设计师和建造工程负责人就是他的老朋友之一：汉斯·冯·巴赫曼。
时隔三十多年，汉斯以这种方式洗刷了当年钟成带给他的耻辱，摆了钟成一道，也给人类留下了未知的危险。
这让钟成不知道怎么形容自己复杂的心情，因果循环，报应不爽，可是因果报应是不分是非曲直的吗？
也许本来就是吧！
有了这些一手的生产工艺资料，虽然没有完整的设计方案，但赵唯还是向钟成保证，他们在三个月内就可以破解方舟一号的所有制造工艺。
在两年内就可以在火星的荧惑城星舰制造基地中建造出方舟二号，性能比方舟一号更好。
虽然赵唯等人不明白钟成为什么