转换赛道，抢占竞争少的蓝海市场。
给阿列克谢结清了尾款，他自己的营业额也出来了。
他的举动瞬间赢得了所有人的欢呼。
斐迪南？
不，这车100辆都没有，夏屿自己都还没攒出来呢，想要也变不出来。
夏屿重新掏出记事本，直接翻到最后一页，又添了几笔。
每人500美元，100个人也就5万，不多的投入却能换回更高的工作激情，同时也就像他说的，成功的喜悦是需要分享的。
夏屿也是干脆，价格合适直接成交。
“我改了一辆pt-76-57，诸位有兴趣来两发嘛？”
黄鼠狼s30主炮的俯仰角度为 45°至-10°，而猎豹防空车的俯仰角是 85°至-5°，设计用途不同，差距真的很大。
可如果像那架苏-24一样整备好了，大几百万上一千万也是能卖到的。
“放心，pt-76和bp-2的动力包多得是，连同au-220（57炮 供弹总系统）我们一起给你送来，50万一辆怎么样？”
一下爽完了，人都跑了怎么办。
“所以它用的是zak-57防空炮？”
他43亿美元的总资产还买不起一辆猎豹嘛，光是12世纪至今的古董枪械他就收藏了1200种，这是集的差不多了，才转换兴趣玩的突击炮和歼击车。
“是的，我们揍下过一架直升机，不过专业防空还得是自行高炮。”
没有系统，拆除都嫌有污染，也只有大海抗拒不了人类。
忙成这样，夏屿也没空陪他的vv了，货也没空去提，直接让人卸在了仓库里。
全负荷运转，就是365x24，一年8760个工时，夏屿最大的一笔消耗，就是整备盾构机花了近500个工时。
拆就拆吧，没有白干的活儿。
想象嘛，比现实更美好，第一批发烧友的消费潜力释放完了，博物馆的客流量绝对会大幅度回落。
“战后版也行啊，打起来不心疼。”
夏屿这些坦克、歼击车也是在修复好，恢复驾驶和射击能力后，才能够卖到现在的高价的。
毕竟他向对方要了圣保罗号的日志，上面记录从管线坏到锅炉，再从锅炉坏到弹射器，先后发生了两次火灾，情况可谓是糟糕到不能再糟糕了。
“伊戈尔先生，猎豹歼击车的价格没有虎式贵，但也并不便宜。”
很多选择上坦克的游客，懒得再去一趟射击场，同轴机枪直接装个五百一千发，也能打个痛快了，可这样机枪每天都要拆下来保养。
给老伊的批发价是8000块，所以只算弹药的价格，他付的钱都比老鲍多。
了解行情的夏屿表示，不应该这么便宜啊，至少也得100万一辆吧！
“黄鼬先生，你的那辆猎豹歼击车，能转让给我吗？”
夏屿没有预料到，开业第二天和第三天的客流量比第一天更多。
这家伙倒是挺会挑，即便没有旋转炮塔，使用了一门71倍径的pak43/3型88反坦克炮的猎豹歼击车，造价和虎式处于同一档（10万美元）。
当然，还有集火防务的伙计们。
卷不对方向就是无效竞争，夏屿不做这样的事情。
“干杯！”
无数的啤酒瓶碰在了一起，库恩精酿又出了一批，正好用来办庆功宴。
今天效率不高，很多数字要斟酌。