什么时候电驱，什么时候加速，什么时候回收动能。
什么时候发动机介入，什么时候发动机和电机并联驱动等等。
这些都是难题，虽然看似简单，可这里面的道道可多了去了。
这一点从别摸我推出的几款电动车就可以看得出。
不想搞混动车，只想着一步到位去和特斯拉对着干。
结果标了400公里航程的车型，却只跑了280公里的航程，被消费者把屎都给喷出来了。
由此可见这电控系统可绝不是那么简单的。
考虑到全球各地的用车情况，现在这两家也都踏实了，都不打算直接一步到位去搞电车了。
还是先搞搞过度车型的混动车吧，毕竟这玩意还是挺有市场的。
而这样的车型，他们就要靠晨华汽车的技术转让了。
毕竟目前来看，他们的技术在龙国是最高的。
而且这样的车，造出来他们也不打算在龙国卖，因为要面临的市场竞争太多了。
但却可以拿到欧洲和北美，在那边，他们的车应该是没有对手的……
所以最近一段时间，这两家企业可是眼巴巴的盼着呢，对盼着晨华那边的技术赶紧成熟……