斤也才200块，就算是能量密度有了一定提升，也不至于价格贵这么多吧，而且我听说贵公司供应给国外的价格好像并没有这么高。”
要知道一辆电动车电池重量差不多是500kg，一公斤500块的话，一辆车光是电池成本就要25万，这个价格根本就让很多消费者无法接受，完全不能普及到所有的车上。
如果自己要压缩汽车的售价的话，那么整台车利润几乎都被三丧拿走了。
这样根本就没有任何意义。
这个价格一定是他们狮子大开口。
他们这样定价以及只提供少量的货源用心是非常恶毒的。
表面上好像也让人挑不出理，给了这些电动车品牌一个希望，也能买到他们的超级电池。
然而事实上，这么少量的供应，有这么高的售价，只能让他们运用在高端或者是旗舰车型上。
这样会导致他们的品牌在面对国外厂商冲击的时候，更加不堪一击。
到时候那些国外品牌的普通车型在对比他们的旗舰车型的时候，都会是一种碾压的局面。
他们的普通车型就可以用超级电池，而且是一个比较低的售价，再加上他们的产品定位和品牌价值就会在大虾的消费者心里留下一个良心的定位。
“呵呵，你把我们的超级电池当成什么了？跟那些旧电池能相提并论吗？这可是超级电池。”
“你知道我们生产的成本有多高吗？跟传统的电池根本不可同日而语。一公斤500块已经是慈善价了。”