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第1154章:什么肌肉才合适(1 / 2)

飞行道具解决了小人们探索世界的问题,令他们享受到了前所未有的刺激和快感。

但这种小翅膀存在太多问题和隐患,还有就是速度、高度、稳定、续航等一系列问题。

刮风下雨怎么办?

遇到飞禽猛虫怎么办?

女人胸太大穿不上怎么解决?

于是,宿主决定制作一种大型的飞行器,像马车一样的交通工具。

甲虫是个不错的选择。

它的外壳十分坚硬,而且抗风、防水、保暖,是天然的箱体外壳材料。

飞行速度和高度也都不算慢,基本能满足目前阶段的需求。

某些类型的甲虫战斗力强悍,遇到危险时也不会束手待毙。

最重要的,甲虫们自带天线,可以及时的检测障碍物,防止追捕时与障碍物产生碰撞。

也就是说,它们有一套成熟的自动驾驶系统。

宿主挑了一圈,最后将主意打在了独角仙身上。

成虫体长3—5厘米,体宽2—3厘米,身体呈卵圆形,边缘具有流线感。

这个长宽比例以及外形,大致相当于人类汽车的数据,而且,汽车中不就有“甲壳虫”么。

不过,宿主制造的这个是真·甲壳虫。

其身体外观基本保留不变,只是细微之处进行了修改和调整。

比如主干部分的消化器官全部摘除,令躯干变得像独木舟一样中空。

这里是乘客乘坐的地方,以小人们1—2厘米的体型,甲壳虫从颈部到尾部这块基本上被掏空了。

至于消化系统被摘除后怎么维系生命。

蚂蚁们孵化塔中生产的能量结晶完美解决。

更加纯粹、丰富的营养物质,杂质率低到了1%以下,高密度的能量不仅可以提供甲虫日常生理所需,还能供应其长时间飞行。

就营养摄入和能量转化而言,远远超越寻常的进食模式。

消化系统摘除,其他一些脏器也都没了用处,甲虫的身体被一再精简,逐渐成了独木舟的模样。

一艘活着的独木舟。

一艘可以飞行的独木舟。

也算是航母了吧。

中空部分还生出了柔软而富有弹性的肌腱,既保证了乘坐的舒适性,又保证了乘坐安全。

即便发生侧翻、坠毁,肌腱组织会像气囊一样提供缓冲,再加上小人们普遍先天的实力,基本不会出现机毁人亡的现象。

躯干上方有两片透明的膜瓣,可以像战斗机驾驶舱一样打开、关闭,防止气流冲击的同时还不影响视野。

完美!

宿主满意的检查着自己的设计图。

同样的作品,如果用物理科技,发动机、变速器、输油管、塑料、玻璃、油漆等,密密麻麻一大堆零部件。

用虫子的话,简单得无以复加。

比喝凉水还简单。

不需要繁琐而复杂的材料制作、加工,只需要找到符合自己需求的昆虫,提取它们遗传信息中的对应部分加以编辑,然后灌输营养物质就是。

胚胎会吸收营养物质,并且按照编辑好的遗传信息进行生长,达到预期的目的。

很快,一枚“甲壳虫”卵制作完成。

然后是第二枚、第三枚……

一百枚虫卵被整齐地摆放,孵化,过了一段时间,甲壳虫便孵化成型,破卵而出。

早已准备好的工蚁立刻上前喂食,将纯粹的能量结晶口对口送入甲壳虫口中。

在营养和能量的双重催化下,甲壳虫迅速生长,没多久便长到了预定的大小。

跃跃欲试的小人们立刻跳入驾驶舱。

透明的膜瓣向两侧张开,宛如剪刀门般,待主人舒服的躺下之后立刻缓缓落下,紧密闭合。

这是一个封闭的环境。

不过透明膜瓣末端有几个可以自由打开关闭的小孔,在不影响飞行的情况下可以舒舒服服的呼吸换气。

“起飞!”

无需指令,甲虫可以感受到主人的意念。

小人们体型缩小,灵魂却没有改变,精神意念依旧保持先前的水平,甚至更加强大。

如此一来,完全能够以精神力感染周围的生灵,指挥甲虫易如反掌。

甲虫就像是身体的延伸,或者说是身体的器官,完美无缝衔接大脑的指令。

让它上升就上升,让它下降就下降,让它飞成s就绝对不会飞成b。

同时,甲壳虫会自行修正细节、规避障碍、躲避气流等。

驾驶员只需要告诉它往哪个方向,或者去哪里,然后就可以进入自动驾驶模式,至于过程中的细节,完全无需干涉。

如果一定要干涉,非得让甲虫撞墙,那也没法。

试飞完毕,小人们纷纷向宿主汇报自己的体验和感受,并且提出自己的需求和想法。

比如座椅的肌腱组织太软或者太硬、太宽或者太窄、太松或者太紧等。

宿主一一听取,然后在众多生物中寻找改良方案。

有什么生物的肌肉组织可以自动调节软硬、粗细、长短,而且是大幅调整?

在线等,挺急的。

宿主继续等待族

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