把g9打造成中东的‘街车’。”
“在中东它是‘街车’，在非洲它是‘神车’，在战区它是‘坦克’。”
“现在g9已经有了腾飞的势头，那么我们就要想办法再给它高一些噱头上去，让大家提起这些口号的时候，甚至是提起这些地区的时候，就能想到我们的星辰g9。
曹阳这个口号喊了出来之后，曾婷婷立马就来劲了。
在中东它是“街车”，在非洲它是“神车”，在战区它是“坦克”？
这么有噱头的口号只要放在互联网上，立马就能引起很多议论。
这个热度想要压下去估计都有困难。
如果能够再配合一些视频进行宣传的话，那么星辰g9高端安全大气的硬派越野车定位就算是彻底的确定下来了。
这些地方的人只要想购买高端安全大气的硬派越野车，就会考虑星辰g9。
这是曹阳非常希望看到的局面。
“中东‘街车’的概念要营销起来不难，但是非洲‘神车’和战区‘坦克’，这个要搞起来似乎有点难度啊？”
曾婷婷不懂就问。
她知道曹阳的营销能力是一直都比自己强的。
如今老板亲自定下来的营销台词，肯定是有一些想法才会这么搞的。
“非洲那边大家印象比较深的就是丰田的海拉克斯。”
“各式各样的‘皮卡碉堡’、‘皮卡炮’、‘皮卡火箭’都是用它作为基础，然后进行改装。”
“南山汽车集团现在不是成立了一家改装公司吗？”
“第一款产品，完全就可以拿星辰g9进行改装，底盘和动力总成不变，把它改装成为一辆皮卡。”
“可以有两座版本的，也可以有五座版本的。”
“只要对座椅和车身进行一些改造就可以了。”
“底盘和动力总成可以不用做任何的改变。”
“我们的g9的动力比丰田的海拉克斯要强不少，在针对性的做一些改造的话，完全可以抢占一大部分海拉克斯的市场。”
曹阳这么一说，曾婷婷简直就是目瞪口呆。
还能这么搞的吗？
这个脑洞也太大了吧？
不过硬派越野车和皮卡车，本质上是同一个类型的车，只是车身有所不同。
从这一点考虑，把星辰g9改装成一辆皮卡车，倒是真的不难。
甚至对于一些人来说，只要把星辰g9的动力总成、底盘和车头出口到非洲的一些地方，剩下的车身完全交给改装公司去发挥。
“南山汽车集团的改装公司靠着这种特殊的生意，也许可以大挣一笔。”
“毕竟出口本来就有退税，现在又把座椅等价值比较高的东西给去掉了，最终的售价就更低了。”
曹阳进一步的补充了一下自己的看法。
曾婷婷听了忍不住说道：“曹总，这个想法听了很带劲，但是我们的g9的售价比丰田的海拉克斯肯定是要高不少的吧？”
在曾婷婷的印象里头，非洲那边铁定是没有什么钱的。
所以星辰g9这种车，哪怕是改造成相对便宜的皮卡车，最终应该也没有太多的人买得起。
不过，对于这一点，曹阳却是有着完全不一样的看法。
“你知道当初丰田的海拉克斯是什么时候开始在非洲火爆的吧？”
“1987年元旦夜，乍/得国民乘坐着丰田皮卡进攻名为法达的乍得北部重镇。守卫那里的是利/比/亚的一个装甲旅，装备有100多辆坦克和步兵战车。”
“在数次袭扰之后，1月2日凌晨，乍/得国民军与恼怒的利/比/亚装甲旅在沙漠中展开了正面会战。”
“利/比/亚指挥官通过侦察机的报告得知，数千来敌正坐着几百辆丰田皮卡朝他们杀过来，丝毫不惧怕自己手里的苏制t55坦克。”
“那些丰田皮卡如同蚂蚱一样四处乱窜，t-55坦克的100毫米火炮根本没有锁定目标的可能。在贴近坦克之后疯狂的发射反坦克火箭弹，同时依靠本身的灵活性和车载重机枪对协同坦克作战的步兵一通扫射。”
“此战之后，名声大噪的丰田皮卡海拉克斯开始成为全球各种非正规武装的标准战车。”
“对于这些武装来说，一方面他们的皮卡的来源本来就不一定正常。”
“也许是无本生意得来的。”
“另外一方面，一百多万人民币一辆的售价，相比坦克的价格来说，实在是太便宜了。”
“毕竟哪怕是轻型坦克，在国际市场上的售价往往也是超过了100万美元，甚至美利坚的一些轻型坦克价格去到了上千万美元。”
“至于中型坦克和重型坦克，价格就更高了。”
“星辰g9的动力，不管是w12还是w16，那都是不比轻型坦克的要差。”
“但是在机动性方面大家却是完全不是一个等级的存在。”
“我们的w16星辰g9哪怕就是在沙漠上，也能开出100公里每小时以上的速度。”
“这种优势，那些人不会看不到的。”
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