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第567章 最热闹的一年,自主品牌品牌彻底崛(3 / 4)

“可是奥迪品牌也好,大众品牌也好,在华夏的市场占有率却是在下降。”

“这一点绝对不是总部的那帮人希望看到的,甚至市场占有率这个数据才是更有说服力的。”

冯德尔的话,斯特劳斯自然也是理解的。

不过这个时候理解归理解,他肯定也是要想办法给自己找点理由才行,要不然日子就过不下去了。

“冯德尔,现在各个车企在华夏的国产化车型也都在增加,我觉得是不是让总部今后尽快的把q3和q7也进行国产化,这样子我们有三款suv车型,再加上a4l、a6l,情况就会好很多。”

“如果能够把a3也尽快的进行国产,甚至搞出一个q2或者q1出来,情况就完全不同了。”

“华夏市场是很有前途的,总部有必要大胆一点才行。”

“要不然我们面对星辰汽车、奔驰和宝马的竞争,就会显得很被动。”

说着说着,斯特劳斯就慢慢的转移了话题。

要是能够让大家把讨论的焦点放在新车型上,那么自己的年关也算是过去了。

至于这个讨论最终会有什么结果,反倒不是斯特劳斯太过关心的了。

当然了,这个内容在他跟冯德尔之间,肯定是没有那么快有结果的。

毕竟他们在华夏分公司虽然是位高权重,但是在大众总部里头,就不是那么一回事了。

而就在大众汽车内部在讨论着今年销量的话题的时候,各个主要车企也都纷纷的在官微上发布了自己的销量数据。

虽然不是所有的汽车品牌都发布完成了,但是今年销量排行榜top10的排名,基本上可以出来了。

因为没有发布的厂家,结合之前的数据就知道他们没有希望上榜top10。

第一名,魔都通用,销量72.8万辆。

第二名,魔都大众,销量62.2万辆。

第三名,春城大众,销量58.9万辆。

第四名,奇瑞汽车,销量58.2万辆。

第五名,帝都现代,销量55.5万辆。

第六名,西风日产,销量50.8万辆。

第七名,比亚迪汽车,销量50.1万辆。

第八名,吉利汽车,销量49.5万辆。

第九名,长安汽车,销量47.6万辆。

第十名,长城汽车,销量46.8万辆。

自主品牌在汽车销量排行榜上,第一次有5家厂家进入到top10的名单之中。

甚至单纯的看12月的销量的话,还可以增加一家羊城传祺。

这个成绩,绝对是非同一般的。

2009年的汽车市场,可以说是最热闹的一年,也标志着华夏自主品牌开始彻底的崛起。

“方主编,围绕着去年的销量榜单,我拟定了十个主要选题,您看看有没有需要修改的。”

这么好的新闻,各路汽车媒体自然都是不会错过。

林佳燕从昨天晚上开始,就加班熬夜到了一点多,直接在公司座位旁边的行军床上睡了一觉之后,一大早继续干活。

对于媒体人来说,往往是没有节假日的概念的。

只要新闻来了,那就要干活。

特别是对于林佳燕这种事业心比较强的人来说,更是如此。

那么热闹的一年,网易汽车频道这里自然也是要好好的抓住机会,多出几篇火爆的文章才行。

要不然2010年的广告收入,就比较难实现大幅度的增加了。

“看这个样子,春城大众和魔都大众明年就很有可能被挤下top3的位置,我觉得可以围绕着这个做一个专门的文章,估计可以吸引很多人的兴趣。”

“然后围绕着自主品牌的崛起,我觉得可以单独的做一个专题,好好的分析一下各家厂家的情况。”

“奇瑞、吉利、比亚迪、长城、长安,另外还有羊城传祺、南山红旗、众泰汽车、帝都汽车、魔都汽车、西风乘用车等车企的表现,都可以好好的说一说。”

“去年top10的榜单里头一半都是自主品牌,这个事情放在以前是完全不可想象的,哪怕是跟2008年的情况相比,也是有很大的不同。”

“我觉得完全可以紧紧的抓着这个重点,形成一系列的报道,让整个2010年的新闻报道都跟这个扯上关系。”

“除此之外,在豪华车领域,可以专门的做一个专题。”

“虽然不管是星辰汽车还是捷豹路虎,亦或是奔驰和宝马都不在top10的榜单里头。”

“但是我们可以专门做一个豪华车的销量榜单,我相信应该也是很多人感兴趣的。”

方大文的眼光还是不错的,简单的看了看林佳燕汇总出来的信息,他就找到了不少的话题点。

按照这些话题展开内容创作的话,大概率可以形成不少火爆的文章。

最关键的是他选择的这些话题,很可能会是引领一股新的风潮,从而改变华夏汽车行业的一些氛围。

“方主编,豪华车的排行榜,其实大概也已经清楚了。”

“第一名的肯定是星辰汽车,第二名的是捷豹路虎,

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