一直都有收集南山集团的情报。”
毕竟合资车企也不会站在那里原地踏步的等着你去追赶。
但是建立自己的整个零部件核心产业链，绝非一朝一夕，一蹴而就，需要一个长期的积累和准备。
任彩也算是博世华夏的老人了。
当然了，那种跟榜单没有任何关系的企业，就不是那么关注这个榜单了。
林元武作为一个华夏人能够做到电装华夏的销售部部长，各方面的能力肯定都是很出众的。
基本上里面八成的企业都是美利坚、东瀛和德意志的。
以前，南山集团的企业都没有参与全球汽车零部件百强榜的排名，总部那帮人就感受不到南山集团的威胁。
当初选择跟南山集团合作，看来是自己最正确的一个选择了。
没有之一的那种！
这个情况，在博世总部那边并没有引起足够的重视。
“并且名次还不错，第34名、35名和36名，连续三个名次都被它们给占据了。”
华夏的汽车产业也算是发展了几十年了。
现在就不一样了。
“通过对它们的报道，也能间接的让大家知道这个榜单的意义。”
“甚至在某些方面，他们的表现反而是更好。”
“除了报道南山集团的几家企业之外，对于榜单之中其他的企业情况也可以好好的报道一下。”
《南山变速箱的崛起，华夏零部件产业的崛起》
孙一超很是大胆的给出了自己的预测。
《南山集团发力，霸榜零部件100强》
不过，他的这个担忧，显然不会有太多的作用。
那样子，郭书银觉得自己的梦想就算是彻底的实现了。
一大早，米颖就给曹阳汇报了一个好消息。
今年虽然有变化，整体的情况也不可能发生什么翻天覆地的变化。
虽然给人家提供信息的时候，就已经预测到了肯定会上榜。
这么一来，今天发布的《2009年度全球汽车零部件配套供应商百强》榜单，自然就有南山集团旗下的企业了。
“专题的事情，我也已经有了一些思路，等会马上整理出来给您看一下。”
“电装虽然是第二名，但是丰田汽车这几年的发展速度很快，在美利坚市场更是增幅很大。”
要知道，在今年之前，华夏可是没有任何一家汽车零部件企业能够上榜呢。
甚至南山特殊钢、南山化学、南山电池、南山半导体汽车业务部等公司，都有机会进入到百强榜。
“虽然增幅可能还赶不上整车市场的变化，但相比十几年前已经不可同日而语了。”
而伴随着汽车之家的行动，其他各路媒体也没有闲着。
“大哥，这南山集团一下有三家公司进入到零部件企业百强榜，什么时候我们也能进去就好了。”
用其他的一些国际汽车零部件巨头当垫脚石，效果绝对是杠杠的。
“在华夏，南山汽车零部件已经越来越多的开始跟我们抢订单了。”
“不得不说，这绝对是对电装集团威胁最大的华夏厂家。”
再说了，对于汽车之家这样子的汽车专业媒体来说，一年一度的零部件百强榜发布的时候，本来就是一个比较重要的宣传时间点。
在办公桌旁边还放了一个大的显示器，为得就是方便下属过来汇报资料。
《华夏第一家进入到零部件百强榜的企业诞生了！》
“曹总，南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件三家都进入到了百强榜。”
除此之外，伴随着华夏汽车销量在快速增加，华强厂还有好几条热冲压成型生产线正在修建当中。
博世第一的位置能不能坐稳，他觉得跟华夏这边的业绩表现息息相关。
南山发动机、南山变速箱、南山汽车零部件三家公司上榜的事情，她自然是已经知道了。
不客气的说，南山集团现在是华夏最大的汽车零部件企业。
到时候，电装都有被人家超越的可能。
“到时候每一辆汽车都有几个，甚至几十个热冲压成型零部件，一千多万台汽车，就是有差不多1亿件热冲压成型零部件。”
这种情况下，博世在华夏的表现，是会影响全球的情况的。
“通过这个报告资料，基本上能够看到南山集团在汽车产业链上的所有布局。”
对于汽车行业来说，零部件百强榜在业内也是非常受到关注的。
“这几年华夏国内的汽车零部件企业，成长速度确实是很快。”
这个规模，哪怕是放在全球也算是数一数二的。
但是一家专业的汽车网站，如果在这方面做得不好，口碑是很容易坏掉的。
要知道，放在五六年前，自主品牌的份额可是连30%都不到呢。
所以这一次《美利坚汽车新闻网》找南山集团要南山发动机、南山变速箱、南山汽车零部件的营业额信息的时候，曹阳让大家提供了。
刘振波当了那么多年的销售总监，自然也能意识到危险。
大家都觉得自己可以冲