现在陆行舟虚拟实验室的这层石墨烯,就算是一支铅笔施加一头大象的力,也无法戳破。
它是碳原子紧密连接成单层二维蜂窝状晶格结构。
还具有优异的光学、电学、力学特性。
石墨烯薄片,外表像是纳米级的蜂巢被平摊开了。
根据得到的技术资料,陆行舟只需要用单层石墨烯,包裹住微小级别的锂或者其他金属。
并且在单层石墨烯上留下孔洞,就能让电子快速传导。
这意味着充放电速度加快。
另外因为单层石墨烯分开了锂金属,就算在固态的情况下,内部其实有大量空隙。
现在有锂离子电池和锂金属电池,锂离子电池就是液态的,为的是电池导电率高。
石墨烯作用在这种阳极锂金属上,就形成了固态电池的阳极,然后再找到阴极配合,就能制造固态电池。
要知道现在的电池,其实都是一种化学反应。
比如新能源汽车上使用的锂电池,内部就是正极、负极、电解液、隔膜组成。
正极材料和负极材料用隔膜分开,里面分别存在许多锂离子,当充电的时候,电子e,从外部的正极通过隔膜跑到负极上和早就存在的电子结合在一起。
放电时电子e又从负极跑到正极,本质就是还原反应。
现在陆行舟制作的固态电池,制作思路和现在大致相同。
不过不再是不稳定的液体作为正负极,而是利用石墨烯特殊属性,利用特殊堆叠方式将所有正负极材料隔开。
另外正负极材料看似是固体,其实因为石墨烯的分割,可以快速将电子e送到指定位置。
也能快速释放电子,做到快充快放。
少了液态电池的无用杂质,被石墨烯分割的区域存在孔隙,就能容纳更多电子,最终达到储能几十倍提高的效果。
陆行舟很快就利用锂和其他制作电池的元素制造好正负极。
并且按照技术说明书的要求堆叠完成。
现在到了最关键的时刻,那就是制造几乎无电阻的常温超导体。
可以说,整个固态电池技术中,最重要的技术,就是常温超导。
拥有这种材料,就算是悬浮飞车,也有机会实现了。
现在不少视频博主都会发布点高科技小视频,比如将一块托盘通电产生磁力,上面就会悬浮着一块金属。
与磁铁异性相斥不同,就算用点力气推悬浮的金属,都不会让金属掉在地上。
只不过这块金属,通常都冒着白烟。
那是因为现在人类研究的0电阻超导体,都需要在超高温高压,或者超低温的状态下做到。
1911年科学家就发现超导体现象。
一百多年过去,发现了无数超导体,但可惜的是这些超导体,都需要特殊环境才能实现。
常温下的超导体,一直没有找到。
即便是石墨烯材料,也不是超导体,只是具有良好的传导性罢了。
陆行舟却是知道有一种办法,可以让石墨烯获得常温超导能力。
这些天陆行舟查看了大量论文,现在已经有科学家研究到一点门槛,再过几十年,肯定可以发现这个秘密。
自从2004年发现了石墨烯,人们发现以前研究的足球烯,和碳纳米管,其实就是石墨烯以不同方式弯曲形成的材料。
比如足球烯,就是类似六角形蜂巢结构弯曲成60个面形成圆形。
碳纳米管就是石墨烯单片卷曲成圆筒状。
随着越来越多的研究。
2016年,老鹰国科学家发现扭曲双层石墨烯单片,可以约束微小的量子态粒子。
相当于两张渔网,用不同的角度叠在一起,中间就可以把小球夹住。
利用这个特性,人类终于可以研究量子拓扑学,知道量子在微观情况的形态。
最精妙的是,这个角度必须控制在1.1度,稍微多一度这种效果就会消失。
陆行舟已经知道其中的原理,甚至还涉及数学公式。
他可以研究相关现象,将这种数学计算写成论文。
这并不会导致技术扩散,因为相关研究早就进行了,而且得出了理论基础。
只不过这种理论基础,叫做唯象理论。
什么叫唯象理论呢?
那就是我知道这种现象,但我不知道这种现象到底怎么回事。
最典型的例子就是开普勒三定律。
开普勒总结出了三定律,却没有解释为什么这样子。
这是对天文观测到的行星运动现象做出的总结。
但到了牛顿之后,开普勒三定律的唯象理论就有解释了。
支配开普勒三定律的内在机制是牛顿的万有引力定律。
更进一步层次,牛顿的万有引力定律也是唯象的,需要用量子引力理论去解释。
量子引力理论还要再细化下去,只不过目前没人能解释得清楚。
超导理论,从最开始1935年提出London方程,后来出现了完善之前理论的Pippard理论。
到了1950年描述超导电流与强磁场