成果,所以孙祖杰才提出了这个建议,一边试飞,一边开始下一代战斗机的预研,时间一点都不耽误。
另外还有一点,随着这几年的合作,华飞与西南方面的关係越来越好,看到这样的局面,科工委就有意推动两家企业的合并。
试探孙祖杰口风时,孙祖杰的反应比较谨慎,因为西南飞机的条件太差了,要是吃下来估计又是一大堆事情。
之所以出现这样的局面,也是因为,华投横插了一脚,搞了个小华航,民机军机同时都在干,还都干得不错,螺旋桨飞机教练机甚至出口了不少架,这让高层觉得华飞有必要做大做强,从而逼迫华航争气一些。
这样一来,华国航空工业总公司日子就不太好过了,国家投资减少,他们能维持就不错了,有限的资金搞几个重点项目就差不多了,甚至于连歼十的资金都不能完全保证,要不是孙祖杰借了一些钱,歼十项目也不会进展这么快。
拿人手短,加上华飞待遇很不错,所以西南飞机内部对于两家合并还是比较认可的,目前的阻力主要是华航总公司。
本来四大块被挖了一块就已经痛彻心扉了,上面还想把西南划给华飞,这也太狠了吧,所以他们坚决不乐意。
闵总知道科工委的如意算盘,不过中枢还有些犹豫,西南飞机藏在大山深处的企业有不少,别因为他们拖累了华夏飞机的发展,没看孙祖杰一直咬着牙没有表态吗?
不过今天闵总一听,这帮家伙竟然不动声色的联合搞起了第四代战斗机的预研,那这件事真要好好考虑了。
孙祖杰愁的是西南飞机困难企业多,那完全可以谈判,西南飞机的精华交给华夏飞机,再搭配上几根硬骨头,这样第四代战斗机的研发不会被耽误,华投也能帮着解决一些困难企业,这样不就两全其美了吗?请牢记收藏:,.. 最新最快无防盗免费阅读