预计就算一切顺利,正式投入生产也要等到九二年。
这一次欧派汽车电子也参与进来,先从简单的轿车电子化开始,比如电控车窗等等,提高点档次,也可以卖贵点,最关键是可以积累经验。
至于最艰难的部分,自动档,防抱死系统,电喷系统等等都在实验室中艰难的探索,慢慢熬吧,不断砸钱就是。
还有那个混动系统,原理说起来还算简单,可是真正研究起来,研发人员才发现太难了,要补得课太多了,不过再难也得上呀。
至于两个红旗,基本上是劳斯莱斯帮忙改造,除了一个壳子有一点老红旗风格之外,其余的基本是从英国进口的。
这两款车进展还算顺利,正在进行调试,估计到了九一年就可以出来了,这种车造出来肯定贵得要死,不过质量和享受绝对不一样。
最重要的是,在这个过程中,很多昂贵的新设计新技术虽然是整体采购,但是安装调试的过程,华汽能学到很多,未来同样可以应用到宝马系列上。
闵总在长汽工作过,当然明白这一块的难度,“小孙,这一块国内也就你们敢做了。我国之所以把汽车关税订的这么高,又限制大众这些跨国车企的产量,就是给华汽这样争气的车企留下发展的时间,好好做,不要让我们失望。”
孙祖杰点点头,“两位老总,请放心,我一定努力,搞好华汽。”
这两个单位还算日子比较好过,接下来要汇报的华夏飞机和华夏动力就有些意思了。请牢记收藏:,.. 最新最快无防盗免费阅读