的主要问题一五一十向上汇报,集团专家组将对他们的汇报予以核查。
孙祖杰十分严厉的说道,“科研工作有其客观规律,涡扇八的研究过程充斥着太多的不科学因素,到现在空中漏油都不知道是什么原因,结果试飞用的还是买来的发动机。
今天第一次与同志们见面,各位又都比我年长,我不想说什么过头的话,也不想说什么指责大家的话。
但是我需要明确的告诉大家一点,我们折腾了十几年,花了那么多钱,到现在根本没有一台可以实用的涡扇发动机,甚至于能够接近实用,让上级看到成功希望的都没有,这样的资源浪费绝不能被接受。”
说到这里,孙祖杰又温和的说道,“我不懂飞机发动机,但我知道比汽车发动机要难无数倍,国家投资又不足,所以你们这两个涡扇项目遇到困难是可以理解的。
现在你们这两个项目暂时都要下马,但是我想请你们记住,现在国家困难暂时下马,不代表项目永远下马,万一国家要重启,你们要立刻能拿得出来,相关资料生产线等需要妥善保存,不允许有任何的破损遗漏,必须有专人负责。
华投从ac汽车公司买了发动机技术和生产线,还有东德专家帮助,即便如此,我还是告诉华夏汽车,我给他们十年时间,一定要扎扎实实的吃透发动机,未来要能够改进,要能够发展。
汽车发动机尚且如此,何况是军用发动机。从现在开始,我向你们承诺,只要上级还让我负责华夏飞机,我就不对你们的发动机项目进度提出任何苛刻的时间表,你们一步步先把基础打扎实。”
孙祖杰在集团成立刚刚划归华投之际,竟然就这么急不可耐的强制运十下马,震惊了所有人。
对于他提出的什么新一代大飞机,所有人都以为他是有意忽悠,是为了安抚人心,所以次日一早消息泄露,愤怒至极的民机设计所好几百技术人员围住了招待所,愤怒的声讨孙祖杰是历史罪人。请牢记收藏:,.. 最新最快无防盗免费阅读