,搞得这么正式,这么细致,同时让国内所有的汽车厂都参与进来,这就有点意思了。
仔细回味回味,孙祖杰总是喜欢玩点新颖的东西,想出这样的办法来回避矛盾倒是很不错。
这么多企业,都在各地甚至中央部委很有影响力,给谁不给谁都会得罪人,干脆,你们自己竞争,我只看书面上的东西。但是孙祖杰可是出了名的胆大,他想的真这么简单吗?
孙祖杰撇清自己道,“我与国内的汽车企业接触不多,也不了解他们的情况。
正因为我一无所知,所以只能用这样的方式来挑选合作伙伴,这样对所有企业都一视同仁,看他们方案的水平,就可以看出他们领导层的眼光,能力和地方的重视程度,这才是我最需要的。
这可是一点五亿美元换来的东西,我到现在还很心疼花的钱,找不到一个好的合作者,我无论如何都不能接受。”
一位领导沉思了很久,突然赞道,“这个办法好,值得推广。我们过去做决策的时候往往对项目以外的东西考虑的太多,反而不利于项目的顺利进行,经常出现一大堆乱七八糟的事情。
就应该这么干,是骡子是马都得表现出来,要不然凭什么把好项目给他们,现在很多企业都在吃老本,依我看,就是因为没有竞争所以这些企业才这样的不思进取,有恃无恐。”
会议最后接受了孙祖杰的提议,这一次组建中的华夏汽车放在哪里,各凭本事,由华投请来的专家组根据各家企业的方案和考察情况自行决定。
同时中央决定,从各个汽车厂挑选精兵强将,由华投和华国汽车总公司合作成立华夏汽车研究院,负责吃透这一次美方提供的所有技术。
为了公平起见,华投通过华国汽车总公司,向国内有过汽车生产经验的大大小小几十家单位发出了邀请。
如果对华夏汽车有意,都可以提出自己的方案,给他们一个月的时间准备相关资料,三月初为方案递交的截止日期。
华投和美方的技术人员一起,会挑选三家单位作为备选方,然后进行实地考察,最终结果会在1981年4月底公布。
会议结束后,孙祖杰回到家中,往淮西拨了一个电话,机会给出来了,能不能抓住就要看淮西的了。
一些领导以为孙祖杰只是借此回避矛盾,他们错了,孙祖杰这一次不是要回避矛盾,他是要彻底翻盘,他这一次的决心非常大,要是几大车厂拿不出像样的东西出来,就是天王老子他也不认。请牢记收藏:,.. 最新最快无防盗免费阅读