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第四百五十七章铁道司(2 / 2)

一些权力。

至少,皇帝正在全力扶持虞允文。

有人在猜想,今年七十二岁的徐处仁,是不是开始慢慢要退休了。

而经历了八年的新政之后,徐处仁的门生遍布天下,朝廷内外有无数官员是徐处仁一手提拔。

俨然正在形成新的党派。

在新人的提拔上,皇帝都避开了徐处仁的人。

这足以说明,未来首相人选,一定不是徐处仁的人。

也有人说,是徐相公干涉了太子的人选,正在被皇帝疏远。

甚至还有人私下猜想,徐相公支持崇国公继太子之位,与皇帝想法相左,所以受到了皇帝的冷落。

要知道,东宫之位可是关乎到江山社稷。

万一皇帝不愿意立崇国公,一心想要拥戴崇国公的徐处仁地位自然就尴尬了,为了平衡未来朝野的格局,所以皇帝打算开始慢慢疏远徐相公。

甚至铁路的修建,其实并不是皇帝真正要发展铁路,而是要分化政事堂的权力。

当然,这些都是大臣们私下的猜想。

没有人知道皇帝是怎么想的。

其实赵桓的想法很简单,只是没有表现出来而已。

他单独成立铁道司,自然是因为铁路的战略性是非常高的,单独成立出来,以确保铁道建设的正常进行。

二是让虞允文尽快参与到民政中来,毕竟赵桓对他寄予厚望,而徐处仁年事已高,随时可能大病。

赵桓更愿意在宰府大臣中,安排进入年轻新鲜的血液。

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