张凡下飞机后没有休息，而是在众人的陪同下直接前往特斯拉的美国工厂。
高大的围墙把整个工厂都围了起来，在大门口处漂亮的特斯拉标志让张凡脸上全是骄傲。
曾几何时，美国的汽车巨头是华夏汽车企业瞻仰的巨头。而现在身份倒转，华夏的汽车品牌也成功打入美国，让美国人瞻仰。
进入工厂内，工厂内非常干净。很多员穿着工作服在哪里等待着。等待着张凡这个大老板正式剪彩，宣布这家工厂正式投产。
三万名员工是经过精心挑选的。在底特律，最不缺少的就是汽车工人。作为美国的汽车城，曾经底特律是辉煌的。
但是现在日子却非常萧条，被称之为混乱之城。不过自从特斯拉工厂建设以后，这里的日子就好过了不少。
要知道底特律现在只有不到六十万的人口。六十万人口里面，三万个工作岗位是多么重要。
再说了特斯拉给的工资也是非常不错的。对于这些人来说，这份工作比任何的政府救济都好。
有了工作，他们就有了收入。有了收入，一切问题就解决了。底特律政府也非常的期待，期待特斯拉的入驻能让这座城市重新复活。
统一的制服，干净整洁的生产线，高标准的要求在这里都得到了贯彻实施。
生产线也是和总部的生产线是一样的。完全相同的平台，车子也是一样的，质量自然也是一样的。
大批的工人，其中黑人占据了百分之八十以上。现在的底特律几乎成为了黑人城市，在这里能见到的白人是非常少的。
“谢谢大家，很高兴今天能在这里见到大家。今天，我们特斯拉底特律工厂就要正式投入生产。我相信在我们大家一起努力下，一切都会变得越来越好。”
张凡发表了剪短的讲话，然后直接就进行了剪彩。随后整个工厂正式投入使用，第一辆车在几分钟后就成功下线。
特斯拉在美国可是地地道道的豪华品牌。在之前，特斯拉一直竞争的都是保时捷和玛莎拉蒂。
而特斯拉在宣传的时候也一直是这样宣传的。经过这几年的宣传，大家对特斯拉的品牌也有了一定的认知。
知道这个品牌是华夏的豪华品牌。并且价格比较贵，一般人是买不起的。
同时特斯拉在美国的宣传是走名人效应的。那些好莱坞巨星，一些大富豪等等，特斯拉都免费给他们提供车辆。
就和两一个时空特斯拉玩的策略是一样的。在另一个时空，特斯拉在华夏就是顶级的豪华品牌，一辆车就能卖数百万。
现在在这里也反了过来，就算是国产了，特斯拉在美国的售价也比华夏的价格还要贵一点。
不过就算这样，现在特斯拉在美国的订单还是不错的。特别是那些有钱人，那些人根本不在乎花点钱玩一下。
电动车的性能和舒适性是燃油车没办法比的。特别的适合家用，开习惯了电动车以后根本不想碰燃油车。
这半年来，特斯拉美国分公司在美国也在不断的布置充电桩。虽然数量远远无法和华夏相比，但是也能够方便大家使用了。
再说了美国地广人稀，车库是必不可少的。汽车一家也不止一辆，在家里就可以安装个普通充电桩。
对于一般人来说，普通充电桩就足以使用了。毕竟现在特斯拉的续航里程是比较高的，除了特斯拉精灵之外，其他车型就算最便宜的车子，续航里程也高达五百公里以上。
现在特斯拉在美国的订单量已经超过十万台。而在这些订单当中，竟然大部分都是r版本。
而订单最高的竟然是特斯拉ksr，这让特斯拉都很是意外。ks是特斯拉的全尺寸硬派越野车。
上个月刚在华夏上市，ksr是这款车的高性能车型。ks的数据就已经很牛逼了，但是到了r版本就更牛逼了。
现在特斯拉的r部门已经独立了出来。如果说以前的r部门算是激进的话，现在的那些研究人员简直就是疯子。
这些人以极限为目标，打破极限是他们经常做的事情。
而ksr就是他们的最新杰作，也是目前他们的巅峰之作。
ksr的车身不是采用的钢结构，也不是铝合金，也不是碳纤维。而是昂贵的新型钛合金材料。
这种钛合金材料是非常昂贵的，一般都用在航空产业。比如制作航空发动机，导弹，火箭等上面。
这玩意价格可是非常昂贵的，但是这群败家子却用这种材料来制作这款车的车身。
钛合金不仅重量器，而且性能非常好。经过精密的计算，整个车体主要以钛合金为材料，再辅助其他材料，把车身安全性做到了极致。
全车的电池采用的是全固态电池，整个电池地盘坐落在非承载式的大梁上面。
电机采用最新型的电机，功率大，耗能低，采用电动四驱技术，同时配备了智能锁系统。
这套系统比传统越野车的差速锁更牛逼。可以通过具体情况，调整四个轮子的具体运转情况。
通过操控系统，让这款车在所有的地形中都可以完美的表现。这款车在上市之前，经过最惨烈的实验。