首先在发动机与变速器方面依然遵循一个价格一个发动机与变速器的原则。
所以这被命名为元系列汽车里的元103汽车的发动机与变速器，实际和宋系列宋103的发动机与变速器相同。
在这种情况下，双方的价格自然相差不算太大，至于具体价格是多少，元103汽车的价格为9.89万。
至于中配的元105汽车的价格为10.89万，贵了一万块。
而高配方面元107的价格同样相比于元103，价格也是贵了三万，达到了12.89万元。
对此，现场的人们再次发出欢呼之声，为曙光汽车元103、元105、元107三款汽车的价格配置如此让人惊喜而欢呼。
而在这之后就是被命名为明系列的MPV多用途旅行车，也就是俗称的“微型面包车”了。
首先这明系列汽车的外形与内饰布局等十分类似与前世2022款别客GL8 ES路尊。
很显然，这明系列汽车也是林晨抄袭山寨的产物，毕竟既然有经典车型，林晨又记得样子，那不抄袭就实在是太可惜了。
至于他们的外形与内饰被曙光科技抄袭后该怎么办，那就是自己想办法了，比如平果公司他们的iPhonE手机外形被曙光科技抄袭了。
现在他们不也是照常发布了一个新的iPhonE手机，还成功成为了世界第五大的手机厂商吗。
所以被抄袭不代表他们彻底没有了希望。
当然闲话不提，此时的人们看到明系列汽车的相关外形与内饰后还是相当满意的，毕竟这明系列汽车有8个座位，还有着超大的后备厢。
这无论是对公司还是对人多的家庭来说都相当够用，可以说这辆汽车完美满足了人多的需求。
至于的明系列汽车的价格是多少，这明系列汽车同样有三款型号，他们分别分明103、明105、明107。
其中发动机、变速器方面实际遵循其他两个系列汽车一样的套路，按照价格配置不同，发动机与变速器也不同。
至于价格方面，低配明103价格为10.99万，搭配铁合金轮毂，功能配置方面什么都没有，没有倒车雷达、没有倒车影像、定速巡航。
而中配明105则有倒车雷达、倒车影像、定速巡航，但同样为铁合金轮毂，价格为11.99元。
最后一个高配的明107功能则为铝合金轮毂、360影像、前后倒车雷达、1080P超清前后联网记录仪、定速巡航，价格为13.99万……
所以总的来说曙光汽车全部都是三个配置，三个配置中发动机与变速器乃至辅助功能等各有不同。
可以说无论是哪一个车型哪一个配置，全部都是性价比神器。
最后加上油耗只有其他同排量汽油发动机的一半不到，再加上三离合自动变速器超爽快的驾驶体验感，这直接能把其他汽车逼得无路可走啊。
这点从现场的通拥、大众、宝码、奥迪、沣田、笨田、三棱、日产、劳斯菜斯等汽车公司总裁或副总裁的脸色难看中就能看得出来。
想必曙光汽车在正式销售之后，他们的汽车肯定要迎来一个超级大降价了，否则他们的汽车那是完全卖不出去啊。
“好了，曙光汽车中宋、元、明三个汽车系列全部都介绍完成了，接下来就是最后的问答环节，该问答环节完成后将会正式全球开售曙光科技的三款汽车！”
“哗！”
听到林晨的话语，现场的观众与记者们瞬间变得亢奋起来。
之前的三款汽车可是让许多人心里升起了许多疑惑，让他们心里憋了许多问题，此时终于能解惑了，这可真是太好了。
于是此时一个岛国东京i日报记者当即举起了手，在获得提问机会后，他便快速提问道：
“林晨先生，请问你们对于曙光汽车的销量预期是多少呢？”
“销量预期吗？”
林晨将手放在下巴处沉思了一下，然后笑着说道：
“未来一年内销量应该是500万台，毕竟我们的工厂只有那么大，产能只有那么多。
当然我们曙光电子目前也正准备择址建立第二个年产500万辆汽车的超级汽车工厂。
该超级汽车工厂的建厂时间预计为一年，所以明年这个时候，我们的产销量应该能达到年产1000万台。”
“哗！”
听到林晨的话语，现场的记者与观众们瞬间哗然震惊一片。
其中不少记者更是激动地纷纷按动了手中的相机，拿着笔记本的记者更是飞速记下了林晨所说的内容。
没有想到刚开口竟然就有个大新闻，现在曙光电子准备建立第二个年产500万台汽车的工厂。
那就代表着曙光科技对于未来两年里的销量预期是1000万台，这可真是个惊人的新闻啊。
这个时候，一个来自德意治的德意治报记者获得了提问的机会，只见他在获得了提问的机会后，很快便发言问道：
“林晨先生，请问你们未来是否会考虑直接收购别家的汽车工厂呢？直接收购那些工厂应该能更快地提升产能吧。”