飞在最前面的B-25机身号为2354，就在刚才这个机群突然跟四架一式战机发生遭遇，虽然轰炸机群利用密集编队的火力击落了一架日机，最终将日机击退，但2354号轰炸机也受到了损伤。
继续飞行了十多分钟后，机长潘定国便感到身上越来越冷，他立刻意识到飞机的线路已经遭到损坏，导致电热飞行服已经不再传递热量。
按照常理，当B-25的高度超过三千米后，机组成员就必须戴上橡皮氧气面罩，同时身上的电热飞行服开始工作。可一旦电路短路或者受到损害，电热飞行服不起作用，就要穿上几层厚衣服以保暖，防止冻伤。
此时，刺骨的冷风不断从刚才被打破的窗口刮进来，使机身中部的射手、球形炮射手、和机尾射手苦不堪言。经历大半个小时的飞行，他们的身上和武器上都结了一层薄霜，尽管炮手们带着厚厚的手套，但仍感觉冰冷，以至不得不努力活动双手以避免冻伤。