氮气，其中氧气可以作为助燃气体，而氮气则可以协助降温。 在发动机处于工作状态下时注入一氧化二氮，可以增加燃料的燃烧完整度从而增加发动机功率以达到提升动力的目的。 在没有时间对发动机进行大改的情况下，加一个氮气加速系统确实是最省事的。 也就是发动机里边稍微动一动装个喷嘴，外边多个气瓶电磁阀什么的，重量也不会多太多。 收起心中的意外后，萧宁继续拿起水喝着，一旁的约翰没有注意刚才萧宁的反应，这会儿还在继续讲。 “我们更换了序列式变速箱……” “按照计算机程序模拟的参数结果，你如果在预定的速度起跳，那么落下时和地面的距离将会是……为了确保安全，我们给这辆车的悬架换成了……” “为了确保配重和模拟软件参数一致，我们在这方面……” 约翰把差不多所有方面都慢慢讲完后，萧宁对于这辆车的车况也已心中有数。 虽然按照约翰的说法，这辆被他们改过的九代EVO马力甚至还没有过千，甚至不如之前那一辆爆改版本的AE86。 但实际上，这辆车的改装花费远比那辆AE86要更大。 在约翰完成介绍之后，萧宁没有选择第一时间打开车门发动车子试驾，而是趴下身来用手摸了摸这车的悬架。 按照约翰的说法，这辆第九代三菱EVO现在所用的这套悬架，已经称得上是顶级赛用悬架了。 “这可都是钱啊……”萧宁摸了一手油，随后心中感慨出声：“吗的！红牛真特么有钱！” 对于一辆汽车究竟怎么样究竟好不好，不同人的看法是完全不同的。 不懂车的普通人对于汽车的好坏概念，往往停留在车子好不好看上。 稍微懂点的普通人对于汽车的好坏概念，会停留在什么奔驰宝马奥迪思域的牌子上。 比较懂车的普通人对于汽车的好坏概念，停留在这个发动机是啥，那个AMG什么玩意一人一机之类的。 而狂热的汽车发烧友对于汽车的好坏概念，是悬架。 如果一辆车的悬架系统非常牛逼，那么这辆车毫无疑问是绝对的牛逼存在！ 根据约翰的说法，这辆第九代三菱EVO的悬架价格，足以全款在龙国部分二线城市不算偏的地方买下一套房。 一套悬架一套房！ 不得不说。 红牛确实非常财大气粗。 如果这事让萧宁自费的话，哪怕是他有个大几千万，他肯定也会在成本这方面能省则省，只要硬件上够用就行。 但红牛人家这意思就是不买能用的，要买就买又贵又能用的。 “是真尼玛舍得啊！” 心中感慨的萧宁这会儿已经擦干净手戴上了手套。 进入车内发动了车子。 引擎的排气声格外好听。 相比于之前被爆改的那辆千匹86，这辆车的发动机并没有那么暴躁，而是收敛许多。 不过萧宁很清楚，这样的收敛也只是看起来收敛而已。 毕竟这辆车的油门踏板处，还有一个控制氮气加速系统的启动开关。 如果是一般的小镇，萧宁还真没地方去试车。 但壶口镇这边因为常年有游客光临，地方还算大，路也还算宽。 红牛团队早就给他找了一条可以稍微试试车的封闭道路。 在这样一条路上驾驶着这辆爆改的九代EVO，萧宁的体验还挺新奇的。 虽然这辆车的车重远比那辆爆改的AE86更重，但实际上开起来也没有丝毫更重的感觉。 因为轴距非常短的原因，萧宁甚至还感觉很轻巧。 封闭道路这么普通驾驶来回试了大半个小时后，萧宁将车停下接过旁边红牛工作人员递来的红牛。 取下头盔喝了口红牛后，他对着约翰竖起了大拇指：“车不错，肯定够用。” 当晚，萧宁直接在壶口镇的一家酒店住了下来。 按照红牛团队的计划，明天他们将会完全完成挑战场地的搭建，包括加速区、跳台等等方面。 不过这并不意味着萧宁明天就能开始挑战。 因为虽然他们已经让专业人员把这次挑战的有关事情递交给了当地有关部门审核，不过目前有关部门也只是口头同意并且允许他们搭建场地，还并没有正式出文件给他们。 真正能挑战的时间，估计还得要个一两天。