西森省发布的全省通告中，清楚写明了这次临时征召普通人当志愿者的原因，是为了转移大量物资以及人员。 考虑到要撤离全省的物资，数量庞大，故而没有限定申请当志愿者的人数。 至于上岗的要求，先是低于18岁的，高于60岁的人群不能参与；其次是拥有货车之类大型车辆驾驶证的优先录用；再者就是需要吃苦耐劳，身体素质好的。 通告刚发出没多久，西森省机构的志愿者报名电话就被打爆了。 安排的那六名接线员往往是这边刚挂断电话，还没喘口气，那边下一个电话就来了，中间连个停顿都没有。 许多想要报名当志愿者的西森人，见电话一直占线打不通，有些性子着急的，干脆开车前往西森省机构的大门，想要现场报名。 有些脑子灵活的，则是上网找西森省的官方媒体，在评论中提议开通网上报名的方式。 自从西森省宣告即将发生大地震后，网络上关于这件事的讨论一直热度不降，这次发通告临时征召志愿者，使得“西森省”又一次在各大社交媒体中迅速爆火。 一些非西森省本地人的网友，在得知西森省需要志愿者后，也想要报名。 然而，电话打不通，又没有其他的报名方式，便纷纷跑到各大社交平台，给西森省的官方媒体留言，建议开通更多的报名渠道。 专门负责报名事项的官员，发现想要报名当志愿者的群众，比他们预想中要多几十倍，急急忙忙地向一把手徐振南汇报了情况。 得到徐振南的许可后，他便跟西森省的通讯运营商申请多开通十几条电话线，加起来一共二十条电话线。 除了开通电话线之外，还安排了负责各大社交平台发布信息的专员，让他开通了网上报名当志愿者的通道。 双管齐下，申请当志愿者的名单越来越多，70%全是西森省本地人，还有30%则是其他省份的群众。 这些名单整理好之后，全都汇报给徐振南。 徐振南作为西森省机构的一把手，是个干实事的人，这些天吃住都在办公室，对于“西森省大地震”这事，丝毫不敢懈怠。 他拿到名单就发了一份给长临省军部基地的彭海林，跟那边开视频会议，商议如何安排这些志愿者。 按照最初的规划，军部负责撤离物资，机构负责收购物资，之后则是再撤离西森省的群众。 一方面，是上头还没确定，要把群众撤离到什么地方，如果打散了安排到其他省份，会对当地造成资源拥挤，房价、物价、工作、学校生源等等。 如果是另外划出一块地方来统一安置，那么这个安置地要怎么选址呢？ 一方面，是目前还有不少人要自行离开西森省，每天的飞机、火车和高铁人数爆满，如果这时候再贸然撤离几千万群众，会造成交通拥挤，产生恐慌情绪，不利于管控。 综上考虑，军部和机构都还没开始撤离群众，等到上头出了方案，他们这边才会开始行动了。 军部作战指挥室的军官们拿到了志愿者名单就开始翻阅，其中一名军官留意到名单上有几名职业是公交车司机，他们都有开大货车的驾驶证。 随即想到了什么，主动向彭海林首长提议，“首长，如果把那些公交车当成货车，投入运输的话，岂不是可以加快运输的效率？” “公交车？”旁边的军官神色惊喜道：“这倒是一个不错的提议。公交车的载重能力应该是可以的。而且，只要把车上的固定座位全拆了，就可以放下许多货物了。” 彭海林略一思考便点头同意，“这个提议不错，徐省长，你怎么看？” 徐振南也认可用公交车充当临时大货车的提议，点头说道：“我让他们尽快把全省的公交车都用上。” 这时，坐在徐振南旁边的女副省长开口道：“除了公交车，还可以考虑摩托车、电动车，虽然运载量少，但这两类车的数量很多。” “先把他们编成车队，比如一百辆算一个车队，然后再安排人员统一管理，统一运载，统一路线和地点。” 说完，女副省长见其他人没说话，又补充了一句，“假如一辆摩托车可以装两个箱子，那么一支一百辆的车队，就可以运送两百个箱子了。” “运载重量和数量甚至会比一辆公交车还多，而且，这么多的志愿者，他们不一定有大货车驾驶证，但多半会开摩托车或者电动车。” 等女副省长说完，彭海林才开口，“这个提议也不错，可以先编制两三支车队尝试，如果效果可以的话，那就再增加车队。” “一切以加快物资运输为主。”