苯一根筋在燃料电池领域深耕多年，建立起了庞大的技术壁垒。
但现在是什么时候？
20世纪90年代初，即便小日苯已经开始了燃料电池技术方面的研发，估计也没多少技术积累。
现在如果迅速跟进燃料电池的研发，说不定还有分一杯羹的机会！
别看傅松嘴上动不动就吹嘘电动汽车如何如何，其实他打心眼里就瞧不起电动汽车。
光一个续航焦虑症，就让电动汽车在他心目中的地位大打折扣。
即便后来电动汽车的续航里程从最初的一两百公里，提高到三四百公里，然后又提高到八百公里甚至一千公里，就算有一天超过两千公里，还是无法消除里程焦虑。
充电难、充电慢、高速续航能力差，这三个痛点问题如果不解决，电动汽车依旧是个好看的花瓶，永远都只能做备胎。
至于电池爆炸自燃什么的缺点，反而是微不足道的小问题。
燃油车会爆炸，会自燃，最安全的出行方式飞机还能摔死人呢。
如果沐汽集团拥有一流的燃油车生产技术，他绝对不会这么热衷于电动汽车的研发。
如果非要搞新能源汽车，确实如郭孔晖所言，氢能汽车比电动汽车的发展前景要大得多得多！
想到这里，傅松心头顿时变得火热，一脸诚恳道：“郭教授，您来我这吧，我们一起搞氢能汽车和电动汽车！
你过来后，全面主持新能源汽车的研发工作，要钱给钱，要人给人，我无条件支持你！”
郭孔晖愣了一下，随即面露难色。
傅松见状，继续鼓动道：“郭教授，我知道您舍不得长春汽车研究所，可您想啊，你如果一直呆在长春汽车研究所，估计这辈子就会一直搞燃油汽车。
就算长春汽车研究所也启动了新能源汽车的研发工作，但它能舍弃那些坛坛罐罐吗？能有我这么重视吗？”
郭孔晖知道傅松说的是事实，一汽前年刚刚和大众成立了合资公司，短期内绝不可能进入新能源汽车领域。
一方面有了一汽大众，既然可以舒舒服服地躺着挣钱，一汽也就没有动力去搞新能源汽车。
另一方面，大家虽然都知道新能源汽车前景光明，但却不知道什么时候能赚钱，而资本是要吃肉的，它一旦吃不到肉，可是要反噬的。
而且，正如傅松所说，一汽就算是上马新能源汽车，最多也只是搞搞预研，这种纸上谈兵的东西，对郭孔晖而言，没多大意思。
“郭教授，我在这里可以向您保证，新能源汽车是沐汽集团、远景研究中心未来的重点攻关项目，拥有最高的优先等级！
你来我这，我聘请你担任沐汽集团的董事长和首席科学家，你的上面没有任何公公婆婆，可以完全按照你自己的思路，自由发挥！
郭教授，你难道不想做中国新能源汽车之父吗？你还犹豫什么？
在哪不是为国做贡献，而且在我这里，您能为国家、为民族，做出更大的贡献！
郭教授，来我这吧！”
听着傅松蛊惑人心的话，郭孔晖有那么一刻居然心动了，可下一刻他又恢复了冷静。
深吸了口气，正色道：“傅先生，感谢你对我的厚爱！不过这件事太大了，你容我仔细考虑一下可好？”
傅松见他没有一口拒绝，这就说明还有戏，高兴道：“当然，当然！郭教授，后天郭老先生来了后，您也可以跟他商量一下。
郭老先生是商界前辈，我糊弄得了别人，却绝对糊弄不了郭老先生的火眼金睛！”
郭孔晖笑道：“傅先生，你千万别误会，我能感受到你的诚意。可能你也听说了，我马上要调任吉工大副校长，现在还主持着汽车动态模拟国家重点实验室建设工作，请你理解。”
“理解，理解！”傅松哈哈一笑，“理解万岁！对了，郭教授，我最近正在筹划成立一个新能源及新能源汽车产业投资基金，不知道您是否有兴趣来管理这支基金？”
郭孔晖有些不明所以：“产业投资基金？”
作为一个超级富二代，又有一个超级大富豪亲叔叔，他自然不是两耳不闻窗外事的书呆子，相反他对商业具有相当敏锐的洞察力。
他对基金并不陌生，他老爸给他留下的那些遗产，除了部分家族产业外，还有一些信托基金，但产业投资基金这种叫法他还是第一次听到。
傅松解释道：“就是老外常说的privateequity，现在国内好像还没正八经的翻译，如果翻译成私人股权或者私募股权可能更合适。
不过，在咱们国家，private这个词可不是什么好词，容易让人联想到‘私有化’，所以我觉得叫产业投资基金更好听点。”
“原来是pe啊。”郭孔辉恍然大悟，“听你这么一说，我突然想起一家公司，全名好像叫中国新技术创业投资公司，1985年由财政部出资成立，成立的最初目的为配合‘火炬计划’的实施，投资方向主要是为高新技术开发企业、项目进行投资或贷款。
87年，这家公司又跟汇丰集团、渣打集团在香江联合设立中国置业基金，主要投资于珠三角周边的