苯一根筋在燃料电池领域深耕多年,建立起了庞大的技术壁垒。
但现在是什么时候?
20世纪90年代初,即便小日苯已经开始了燃料电池技术方面的研发,估计也没多少技术积累。
现在如果迅速跟进燃料电池的研发,说不定还有分一杯羹的机会!
别看傅松嘴上动不动就吹嘘电动汽车如何如何,其实他打心眼里就瞧不起电动汽车。
光一个续航焦虑症,就让电动汽车在他心目中的地位大打折扣。
即便后来电动汽车的续航里程从最初的一两百公里,提高到三四百公里,然后又提高到八百公里甚至一千公里,就算有一天超过两千公里,还是无法消除里程焦虑。
充电难、充电慢、高速续航能力差,这三个痛点问题如果不解决,电动汽车依旧是个好看的花瓶,永远都只能做备胎。
至于电池爆炸自燃什么的缺点,反而是微不足道的小问题。
燃油车会爆炸,会自燃,最安全的出行方式飞机还能摔死人呢。
如果沐汽集团拥有一流的燃油车生产技术,他绝对不会这么热衷于电动汽车的研发。
如果非要搞新能源汽车,确实如郭孔晖所言,氢能汽车比电动汽车的发展前景要大得多得多!
想到这里,傅松心头顿时变得火热,一脸诚恳道:“郭教授,您来我这吧,我们一起搞氢能汽车和电动汽车!
你过来后,全面主持新能源汽车的研发工作,要钱给钱,要人给人,我无条件支持你!”
郭孔晖愣了一下,随即面露难色。
傅松见状,继续鼓动道:“郭教授,我知道您舍不得长春汽车研究所,可您想啊,你如果一直呆在长春汽车研究所,估计这辈子就会一直搞燃油汽车。
就算长春汽车研究所也启动了新能源汽车的研发工作,但它能舍弃那些坛坛罐罐吗?能有我这么重视吗?”
郭孔晖知道傅松说的是事实,一汽前年刚刚和大众成立了合资公司,短期内绝不可能进入新能源汽车领域。
一方面有了一汽大众,既然可以舒舒服服地躺着挣钱,一汽也就没有动力去搞新能源汽车。
另一方面,大家虽然都知道新能源汽车前景光明,但却不知道什么时候能赚钱,而资本是要吃肉的,它一旦吃不到肉,可是要反噬的。
而且,正如傅松所说,一汽就算是上马新能源汽车,最多也只是搞搞预研,这种纸上谈兵的东西,对郭孔晖而言,没多大意思。
“郭教授,我在这里可以向您保证,新能源汽车是沐汽集团、远景研究中心未来的重点攻关项目,拥有最高的优先等级!
你来我这,我聘请你担任沐汽集团的董事长和首席科学家,你的上面没有任何公公婆婆,可以完全按照你自己的思路,自由发挥!
郭教授,你难道不想做中国新能源汽车之父吗?你还犹豫什么?
在哪不是为国做贡献,而且在我这里,您能为国家、为民族,做出更大的贡献!
郭教授,来我这吧!”
听着傅松蛊惑人心的话,郭孔晖有那么一刻居然心动了,可下一刻他又恢复了冷静。
深吸了口气,正色道:“傅先生,感谢你对我的厚爱!不过这件事太大了,你容我仔细考虑一下可好?”
傅松见他没有一口拒绝,这就说明还有戏,高兴道:“当然,当然!郭教授,后天郭老先生来了后,您也可以跟他商量一下。
郭老先生是商界前辈,我糊弄得了别人,却绝对糊弄不了郭老先生的火眼金睛!”
郭孔晖笑道:“傅先生,你千万别误会,我能感受到你的诚意。可能你也听说了,我马上要调任吉工大副校长,现在还主持着汽车动态模拟国家重点实验室建设工作,请你理解。”
“理解,理解!”傅松哈哈一笑,“理解万岁!对了,郭教授,我最近正在筹划成立一个新能源及新能源汽车产业投资基金,不知道您是否有兴趣来管理这支基金?”
郭孔晖有些不明所以:“产业投资基金?”
作为一个超级富二代,又有一个超级大富豪亲叔叔,他自然不是两耳不闻窗外事的书呆子,相反他对商业具有相当敏锐的洞察力。
他对基金并不陌生,他老爸给他留下的那些遗产,除了部分家族产业外,还有一些信托基金,但产业投资基金这种叫法他还是第一次听到。
傅松解释道:“就是老外常说的privateequity,现在国内好像还没正八经的翻译,如果翻译成私人股权或者私募股权可能更合适。
不过,在咱们国家,private这个词可不是什么好词,容易让人联想到‘私有化’,所以我觉得叫产业投资基金更好听点。”
“原来是pe啊。”郭孔辉恍然大悟,“听你这么一说,我突然想起一家公司,全名好像叫中国新技术创业投资公司,1985年由财政部出资成立,成立的最初目的为配合‘火炬计划’的实施,投资方向主要是为高新技术开发企业、项目进行投资或贷款。
87年,这家公司又跟汇丰集团、渣打集团在香江联合设立中国置业基金,主要投资于珠三角周边的