同时,他们还想到了一个很神奇的定义--
波动二象性。
微观粒子就存在一个定义,粒子可以看作是波,同时也可以看做是粒子,但有需要的时候,就可以看做是波,有其他需要的时候就是粒子。
这听起来也非常不可思议,确实真实存在的物理规律。
双缝干涉实验以及波动二象性的定义,深入去想是有些可怕的,双缝干涉实验非常的著名,实验是让让一束电子穿过一个双缝,双缝后面放探测屏,同时,在双缝的入口处安防高清摄像头来记录电子的运动轨迹。
然后,实验结果却发生了令人无法解释的现象。
当开启摄像头的情况下,一个个的发射电子,探测屏上面显示的图像是平行的、和双缝所对应的亮纹。
但是,将摄像头关闭后,探测屏上面却显示了许多相互干涉的条纹。
然后,继续将摄像头开启关闭,依然是原来的结果,后来,有些物理学家利用光子、原子和分子来做实验,出现的也是同样的结果。
这让人不禁想到,“难道这些粒子知道人类在观察他们吗?”
粒子表现出了不同的形态,当人观察的时候,是粒子形态,不观察的时候,是波的形态。
既是粒子,也是波,便是著名的波粒二象性。
唯物论认为,世界是客观存在的,物质决定意识,而双缝干涉实验却对哲学中的唯物论发起了挑战。
现在赵奕所提出的空子存在和不存在的论调,就和双缝干涉实验以及波动二象性非常相似。
同时,他提出的观点是有一定逻辑的,因为宇宙中自然存在的空间连接极为稀少,就极少存在不同的空子区域相邻或不相邻的问题。
那么定义不参与相关问题的空子,是‘沉寂的空子’也是有一定道理的,因为其他的空子根本不会碰到类似的问题。
谷噹
这并不是被证明存在的,只是对空子假设进行的一个定义,定义却很好的解释了,理论研究中碰到的问题。
“这个说法是可行的。”
“我们但是可以这样去理解,同时,我们也可以以此去对空间信道问题做出理论上的解释。”
“我们还能思考扩大物质传送比率的问题。”
赵奕的一个‘假设定义’,让其他人都兴奋起来,他们以此为基础开始研究如何去做理论解释,如何去设计接下来要进行的实验。
——
在理论组不断研究的过程中,月球激励计划也迈出了第一步,运输船成功在宇航局发射中心启航,并在三十三小时后抵达月球。
在运输船抵达月球以后,赵奕就来到了航天局。
运输船去往月球的过程中并不是进行太空穿梭,因为距离非常的短,只有三十万公里,也没有必要使用太空穿梭。
“还有多久啊?”赵奕到了控制中心直接问道。
“二十分钟。”
运输船抵达月球以后,会在半个小时内减速着陆。
这个速度是非常快的。
运输船不同于探测器,本身是有动力系统的,而且可以利用太阳能传输功能激活反重力系统。
在反重力系统的效果下,只要减速达到一定程度,就可以直接降落。
这次登陆月球是面对全球直播,运输船抵达月球快速降落,就引起了全球的舆论一片惊呼。
外行看热闹,内行看门道。
在抵达月球短短的半个小时,就直接进行着陆,最证明反重力体系做太空探索,是有多么的先进。
一些登陆月球的探测器,想要着陆最少要经过几个小时,大部分还是坠地式的着陆,而运输船如此庞大的体积,却可以安稳的着陆,连一点儿风声都带不起来,给人的感觉就相当先进了。
其他国家拥有反重力技术的机构,也都期待起自家的反重力飞船能够探索其他星球。
这是未来可以实现的,甚至说短期内就能实现,因为他们掌握的反重力技术,也足以做到登路月球。
很快。
运输船安稳抵达了月球,船体的后舱门被打开,好多的材料和设备被牵引着自动运送下去。
大批的材料运到月球上,给人的感觉就像是完成一个大工程。
“看来月球基地计划,可不只是计划,是已经开始执行了呀。”
“奕星公司实在太厉害了,直接开始了月球基地的建造。”
“现在应该不是见到,只是前期的运输,我看过他们的详细计划,第一步是运送月球基地车,对月球表面进行探索,并找出建立基地的位置。”
“月球基地车呢?”
很多人都关心这个问题,但他们能做的只有等待。
在长达两个小时的运送以后,月球基地车终于出现在了视角下,从镜头来看,就能看到基地车上方有两名宇航员。
他们穿着宇航服操作的月球基地车。
实际上,这次任务有四个宇航员,张文华和邓建负责月球基地任务,而张丽萍和周振则在运输船上,他们的工作就是操作运输船,把物资送到月球。
然后,运输船就可以返回了。