第三位皇帝,就是朱元璋的四儿子朱棣的相貌,铸造的铜像。金殿的榫铆拼焊,浑然一体,毫无铸凿痕迹,五百多年的风霜雪雨,仍然金碧辉煌。每年夏天,是这里的雷雨季节,金殿四周会出现一个个盆大的火球,来回滚动,耀眼夺目,碰撞后,发出天崩地裂的巨响。雷电划破长空,如利剑飞抵金殿,随即出现金光万道,直射九霄的奇观。
站在金殿前极目四方,群山起伏,众峰拱拥,秀丽的风光尽收眼底,道教的庄严蕴藏其中。所谓的金殿,其实是用铜铸鎏金的材料,建成的一座神龛。金顶上人头攒动,迭肩叠踵,求神拜佛的游客不在少数,还有不少还愿的呢,香火的生意红火得很。瞅了好一阵子,陪同的朋友,帮忙照了一张只有自己才能看懂的照片,作留念。
一路上,有朋友的介绍,游玩的感觉真好。按照计划,第二天是继续东进,住在凤凰温泉酒店,游览古隆中风景名胜区,就是诸葛亮躬耕的隐居地,刘备三顾茅庐后,形成三分天下的策源地。第三天的行程,是参观正在建设的三峡大坝。第四天的行程,乘客轮游历长江三峡后,在山城坐火车返回。单位的一个电话,后面的旅游计划,悉数泡汤。
电话的内容,是要林易卯抓紧时间返回,接受一个紧急任务。汉城机务段发生了件行车事故,局安监室要求三天内上报事故报告。林易卯跟曲高社,只有坐最快的一趟客车,返回金州。
原来,一个机班终到入库时,机车乘务员臆测行车,错过有效制动时机,导致机车越过调车信号。车站值班员发现后,立即拦停了另外一趟出发的货物列车。
赶到汉城机务段,分局安监室的几个专业监察,已经对事故现场进行了勘察,完成了相关作业人员的问询笔录,开始分块起草呈报铁路局的事故报告。协助事故调查的机务分处人员,心里有点憋屈,没造成一分钱的后果,还得背个险性事故,这对年度的各项评比,都会产生极大的影响。先到的几个监察,看见林易卯赶来了,知道为事故报告而来,都闪到一边,去品茶香。机务刘监察对着他说,你来了我让位,我们都调查完了,正发愁写材料呢。也很简单,我们统一过观点了,就是个险性事故。林易卯说,你是师傅了,后面的事我来干,大家辛苦一天了,都歇歇,容我先看看。他翻阅完司机和值班员的证言材料,联控录音记录,仔细看过几位同仁的单项调查材料,发现都从不同的角度说明了一个问题,就是三道转线的机车和七道出发的列车,分别停在三道两侧线路的警冲标内。他意识到,这件事故的定性焦点,肯定就在这里。
他侧身趟在宾馆床上,从提包取出《事规》,这是第三版修订本。新规颁布不久,有些条款,专业人员也不是十分清楚。对于监察来说,事实是依据,《事规》是准绳,调查分析处理每件事故,都必须严格遵守。只有这样,才能让责任单位服气,经得起时间考验。弓彧川到汉城机务段当段长,不满半年时间,正是跟干部职工磨合的关键时期。背上一件责任险性事故,可能让全段的工作,在相当一段时间里,都会被阴影笼罩着。林易卯的视线,停留在《事规》36页的一行字上:未准备好进路接、发列车。这正是大家给事故定性的准绳。十个字,他盯了足足有十分钟。他需要更详细的信息,翻到《事规》附件,在82页的诠释中,他找到了这起事故的定性依据,关键在于事故机车是否越过警冲标。如果是越过了,就有可能与出发的列车发生侧面冲突,至少是险性事故。如果没越过,那么,就不具备构成险性事故的条件。调查材料里,明明白白写着:事故机车先停在警冲标内方16米处,出发列车后停在警冲标内260米处。用这条定性,显然是错误的。
林易卯找到排除险性事故的依据,顿时高兴地坐了起来,说道:“有了有了,我找到了依据。这起事故,充其量只能定成一般事故。”他们几个围上来,都睁大疑问的眼光,盯着他。林易卯继续说:“不急,我给各位念念《事规》里几段有关的内容,再说说我的理由……”他说完了分析与理解,几个监察都打开手里的《事规》,低头琢磨起来。刘师傅提出了问题:“使用这条看来是有点牵强,但铁路局通知的是险性,咱小胳膊咋能扭过大腿呢。”林易卯坚持说道:“是的,决定权在领导手里。但咱们在现场,下的调查结论,应该是符合事实的。”
讨论到最后,统一了认识,形成了一致意见。刘师傅半开玩笑地说:“你这是冲着同学段长,不然咋会这么使劲卖力。我们是说通了,上边谁听你的分析给你讲理去,大概不容易搞定。”“谢师傅理解。咱们的任务,是准确对规,以理服人,形成完整的证据链。后面的事,尽人意,听天命。”
返回金州后,老主任完全赞同林易卯关于事故的汇报,安排他第二天带着材料,上铁路局面呈报告,表明分局对事故的定性意见。
在铁路局招待所一楼大厅,局安监室王副主任,正好陪同部安监司综合处长,去站段做调研回来,三个人不期而遇。林易卯抓住时机,说明来意,赶紧把携带的三份事故报告,给两位上司各呈一份,并简要做了口头汇报。综合处长正是第三版《事规》的主稿人,他看完材料说