第三位皇帝，就是朱元璋的四儿子朱棣的相貌，铸造的铜像。金殿的榫铆拼焊，浑然一体，毫无铸凿痕迹，五百多年的风霜雪雨，仍然金碧辉煌。每年夏天，是这里的雷雨季节，金殿四周会出现一个个盆大的火球，来回滚动，耀眼夺目，碰撞后，发出天崩地裂的巨响。雷电划破长空，如利剑飞抵金殿，随即出现金光万道，直射九霄的奇观。
站在金殿前极目四方，群山起伏，众峰拱拥，秀丽的风光尽收眼底，道教的庄严蕴藏其中。所谓的金殿，其实是用铜铸鎏金的材料，建成的一座神龛。金顶上人头攒动，迭肩叠踵，求神拜佛的游客不在少数，还有不少还愿的呢，香火的生意红火得很。瞅了好一阵子，陪同的朋友，帮忙照了一张只有自己才能看懂的照片，作留念。
一路上，有朋友的介绍，游玩的感觉真好。按照计划，第二天是继续东进，住在凤凰温泉酒店，游览古隆中风景名胜区，就是诸葛亮躬耕的隐居地，刘备三顾茅庐后，形成三分天下的策源地。第三天的行程，是参观正在建设的三峡大坝。第四天的行程，乘客轮游历长江三峡后，在山城坐火车返回。单位的一个电话，后面的旅游计划，悉数泡汤。
电话的内容，是要林易卯抓紧时间返回，接受一个紧急任务。汉城机务段发生了件行车事故，局安监室要求三天内上报事故报告。林易卯跟曲高社，只有坐最快的一趟客车，返回金州。
原来，一个机班终到入库时，机车乘务员臆测行车，错过有效制动时机，导致机车越过调车信号。车站值班员发现后，立即拦停了另外一趟出发的货物列车。
赶到汉城机务段，分局安监室的几个专业监察，已经对事故现场进行了勘察，完成了相关作业人员的问询笔录，开始分块起草呈报铁路局的事故报告。协助事故调查的机务分处人员，心里有点憋屈，没造成一分钱的后果，还得背个险性事故，这对年度的各项评比，都会产生极大的影响。先到的几个监察，看见林易卯赶来了，知道为事故报告而来，都闪到一边，去品茶香。机务刘监察对着他说，你来了我让位，我们都调查完了，正发愁写材料呢。也很简单，我们统一过观点了，就是个险性事故。林易卯说，你是师傅了，后面的事我来干，大家辛苦一天了，都歇歇，容我先看看。他翻阅完司机和值班员的证言材料，联控录音记录，仔细看过几位同仁的单项调查材料，发现都从不同的角度说明了一个问题，就是三道转线的机车和七道出发的列车，分别停在三道两侧线路的警冲标内。他意识到，这件事故的定性焦点，肯定就在这里。
他侧身趟在宾馆床上，从提包取出《事规》，这是第三版修订本。新规颁布不久，有些条款，专业人员也不是十分清楚。对于监察来说，事实是依据，《事规》是准绳，调查分析处理每件事故，都必须严格遵守。只有这样，才能让责任单位服气，经得起时间考验。弓彧川到汉城机务段当段长，不满半年时间，正是跟干部职工磨合的关键时期。背上一件责任险性事故，可能让全段的工作，在相当一段时间里，都会被阴影笼罩着。林易卯的视线，停留在《事规》36页的一行字上：未准备好进路接、发列车。这正是大家给事故定性的准绳。十个字，他盯了足足有十分钟。他需要更详细的信息，翻到《事规》附件，在82页的诠释中，他找到了这起事故的定性依据，关键在于事故机车是否越过警冲标。如果是越过了，就有可能与出发的列车发生侧面冲突，至少是险性事故。如果没越过，那么，就不具备构成险性事故的条件。调查材料里，明明白白写着：事故机车先停在警冲标内方16米处，出发列车后停在警冲标内260米处。用这条定性，显然是错误的。
林易卯找到排除险性事故的依据，顿时高兴地坐了起来，说道：“有了有了，我找到了依据。这起事故，充其量只能定成一般事故。”他们几个围上来，都睁大疑问的眼光，盯着他。林易卯继续说：“不急，我给各位念念《事规》里几段有关的内容，再说说我的理由……”他说完了分析与理解，几个监察都打开手里的《事规》，低头琢磨起来。刘师傅提出了问题：“使用这条看来是有点牵强，但铁路局通知的是险性，咱小胳膊咋能扭过大腿呢。”林易卯坚持说道：“是的，决定权在领导手里。但咱们在现场，下的调查结论，应该是符合事实的。”
讨论到最后，统一了认识，形成了一致意见。刘师傅半开玩笑地说：“你这是冲着同学段长，不然咋会这么使劲卖力。我们是说通了，上边谁听你的分析给你讲理去，大概不容易搞定。”“谢师傅理解。咱们的任务，是准确对规，以理服人，形成完整的证据链。后面的事，尽人意，听天命。”
返回金州后，老主任完全赞同林易卯关于事故的汇报，安排他第二天带着材料，上铁路局面呈报告，表明分局对事故的定性意见。
在铁路局招待所一楼大厅，局安监室王副主任，正好陪同部安监司综合处长，去站段做调研回来，三个人不期而遇。林易卯抓住时机，说明来意，赶紧把携带的三份事故报告，给两位上司各呈一份，并简要做了口头汇报。综合处长正是第三版《事规》的主稿人，他看完材料说