的是这个时代没有什么专利法可言，徐记的四轮马车一经上市，市面上便立即有专门打造马车的同行开始进行仿制，并且也迅速的推到了市场上。
这让徐淼非常不爽，这是赤果果的剽窃他人的劳动成果，但是他却无可奈何，因为法不禁止便无法追究这些同行的责任，到官府报官官府都无法可依，也拿那些人没有一点办法。
四轮马车最关键的技术其实就是前轮转向机构，但是那种转向机构制作并没有什么难度，只要看过了之后，便可以轻松仿制出来，根本没有什么技术门槛可言。
之所以中国历史上始终没有出现四轮马车，最关键的就是没人想起来这种转向机构，实际上只要看一眼就知道原理，只是没人想到而已。
徐记四轮马车其实真正的黑科技，并不在转向机构上，而是在车厢和车架的连接机构，也就是弹簧减震。
徐记的四轮马车主要生产的是厢车，也就是乘坐人的马车，装了减震弹簧的马车乘坐舒适性提升了很多，这是别人无法仿制的。
因为这种弹簧钢是徐家的铁作，花费了长时间的精力，在一帮炼铁工匠高手的一起努力之下，加上徐淼不断提出一些热处理的建议，通过长时间的试验，找到了合适的热处理方法才制造出来的。
这是徐家铁作的核心机密，绝不外传的那种，可以算是徐家最高机密之一，长孙无忌都眼馋得要死，私下里让长孙冲找徐淼，想把这个弹簧钢的冶炼方法花重金买走。
但是徐淼在这件事上却没有答应长孙家的要求，因为有些东西可以分享，但是有些东西却不能分享，这种方法是他徐家铁作今后的看门绝活，也是徐家铁作赖以生存的根本，绝不是花点钱就可以与人分享的。