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第62章 申请线路(1 / 2)

几天后,认真看完训练内容的两位首长找周致远又详谈了一天,第二天三人坐着军车前往省城的省军区去了。

作坊的生意算是稳定下来,每天的量比之前涨了百分之十,客户群为大院家属、附近寨子的村民和赶集的远处村民。

程吟雪想去市里逛逛,看能不能往市区拓展业务,发现去不了。

驻地没有班车通往市区、县城,要么自己走路,要么骑自行车、要么就是申请小车送。

程吟雪觉得好麻烦,以后自己的豆制品怎么卖出去?

“范科长,咱们这里为啥没有班车啊?进出好麻烦。”程吟雪见到范科长抱怨道。

“是不方便。”范科长也烦,小车班见天的就得出车一趟,一年下来申请用车的报告厚厚一摞,费用不小。

“咱们能不能跟车站商量往这里开通一条线?”

“?”范科长看着程吟雪没说话,这个小程鬼点子真多,自己怎么就没想到呢?

“不行吗?”程吟雪以为涉及到保密。

“不是,这个建议很好,你是第一个提出这个建议的人。”

“从没人提这个建议?”程吟雪觉得不可能,进出一点儿不方便,怎么会没人提呢?

“真的。”

其实大部分军嫂是乡下人,包括军人大部分来自乡下,那个年代走路几十里路进城很常见,大家并不觉得哪里不对。

程吟雪是重活一世的,对这种通行不便的感觉反应强烈,自然而然想到开通一条线路。

“小程啊,你看我这里的事儿多走不开,你看能不能你进城一趟,找车站问一问,能不能行?要是能行,我们这里派人去洽谈,怎么样?”

管后勤每天都是些说重要不重要,说不重要又重要的杂事,范科长确实走不开。

“好吧。”

于是小赵开车,载着程吟雪往市区去。

程吟雪注意到这条路沿途其实有不少村寨,真要开通一条路的话,不会亏本。

只是那时的班车一般都直通往县城或是大的枢纽集镇,不开通支线。

都是后来改革开放了,私人承包运输才出现好多支线交通。

来到长途汽车站,就是那天来的车站。

这是一个市级长途汽车站,大大的操场上停着十几辆破旧的班车,车子脏兮兮的,后面车窗上全是泥和灰尘。

一排平房就是售票窗口和候车室以及调度室、站长办公室。

一两个贩子挎着篮子,里面装着吃食,在候车的乘客中来回转悠兜售。

找到站长办公室,程吟雪敲了敲门。

“请进。”

程吟雪推门而入,一个年近四十的中年男子坐在办公桌后,蓝色中山装有些旧,见进来的是个陌生女子,有些惊诧,以为是站里的工作人员,结果不是。

“有什么事?”男子淡淡开口。

“你好,请问你就是站长?”

“是,我是站长杨和平,请问你是…”

“你好,杨站长,我是**驻地的军嫂程吟雪。”

“你好,小程,是有什么事需要我帮助吗?”一听是驻地军嫂,杨站长态度温和了许多。

“是这样,我们驻地进出不方便,想问问你们能不能开通一条线路?”

“开通线路?”杨站长像看猴子一样看程吟雪。

这线路岂是说开通就开通的,这可是上面定下来的,这是计划体制的年代。

“对,我来的时候看过,沿途有不少村寨,人口也密集,开通线路的话乘客不会少,至少你们不会亏本。”

“小程同志,很抱歉,开通线路这种事儿不归我们车站管。”工作这么多年,破天荒第一次听到这种荒唐事,杨站长觉得有些梦幻。

“你们是跑长途的车站,怎么不归你们管?”

“我们只是按既定线路跑班车,开通新线路由交管所管。”习惯了按部就班的工作,从未有过主动开展工作的想法。

“是由交管所管,但是这开通新线路的申请不应该是你们向交管所提交吗?”

程吟雪又不傻,这种事情从来都是由有运输资格的运输主体向主管部门提申请,部队和程吟雪个人是没有资格提申请的,所以开通线路最关键的还是这个车站。

杨站长看了程吟雪一阵,这人看来还懂一些,不是什么都不懂的傻白甜,不好忽悠。

“理是这么个理,只是我们从来没有提过,每年的线路都是交管所直接核定。”杨站长不想揽事,这事不是一趟两趟就能成的,懒得操那个心费那个神。

“杨站长,你看我们是部队驻地,位置偏远进出不便,今天出来全靠部队的车子送,不然这几十里的路怎么走?若是你把这事儿办成了,那就是拥军模范,这可就是你今年的工作业绩。”

杨站长顺着程吟雪的手看到窗外停车场里的绿色吉普车,小赵在车里没跟着进来。

程吟雪对着小赵挥了挥手,小赵见状点了点头,伸出车窗道:“嫂子啥事?”

“好了,没事,一会儿就好。”程吟雪笑呵呵回道,跟杨站长证实了自己的军嫂身份。

天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,程

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