。现在我们的道路标准勉强符合车子，因为咱们的车子跑得都不快。”
“可是当车子的性能提升以后，达到满载货物的时候也能够跑八十千米每小时以上的性能时，我们现在的道路就会制约车子。”
“这也是双向奔赴的合作，要有好路，也要有好车。咱们的造车工业已经实现了由零到一的突破，那么接下来从一到一百所走的路，可能会更加顺利。”
“这条路能够给周边市县创造的价值，是会逐年提升的。那么这条路回收成本和维护的问题，就不仅仅需要养路费，还需要过路费。”
“给过往车辆带来了便利，也需要为这份便利支付费用。在支付了费用之后呢，我们作为高速公路的拥有方，又该怎么做呢？”
“其实我认为修路不难，难的是我们在路修好之后所要面的一些情况。如果不能做好准备，这条路即便修成了，也会带来很多的困扰。”
听着他的话所有人都皱起了眉，总觉得他的回答有些跑偏。
领导问的是从经济的角度衡量这条路，你答的是啥？咋还修路不难呢？
不难的话不是谁都能修了么？