“老赵，关于这个情况，我们还真就是讨论过很多次。最终的结果，才选用平头驾驶室设计。”徐大国笑着说道。
“我们在做重型卡车初稿设计的时候，就是保持着长鼻子的设计方案。不仅仅能够增加安全性，维修也方便。”
“就说现在的EQ140卡车，不也是保持着这样的设计方案吗？优势是非常明显的，制造也更加方便。”
“那你们为啥还非得弄成平头的呢？”马国昌问道。
“其实这还是富贵提出来的意见，我们才真正重视起这个问题。”徐大国说道。
“如果你们多留意一下，就能够看到咱们现在这些卡车的车厢都比较短，间接的造成了载重能力的下降。”
“目前采用的补救方法，就是在现有车组的情况下，再加上一个挂车。这就让运载能力有了很大提升，但是也带来很多的问题。”
“都是驾驶员，自然知道车身过长，对转弯半径的要求就比较高。而我们现在的道路通行情况还不怎么好，公路上跑的机动车并不是很多，更多的反倒是非机动车。”
“咱们的运输服务公司和各县市的运输服务队在这方面都出过很多次事故，好在并没有造成重大损失。”
“而且现在咱们也都是双驾驶员的配置，或是老师傅带着新学徒。也配备了对讲机，就是在转弯的时候需要人帮忙照看一眼，增加安全性。”
“但是问题又来了，安全性增加了，载货能力也有了一点提高。可是呢，咱们在路上需要的时间也随之增加。”
马国昌和赵占宇点了点头，带着挂车确实是这样。
他们厂区内也有送货车啊，在厂区内有时候调头都费劲呢。还得先把挂车给摘下来，用人力原地扭转，然后再挂上。
“富贵给出的意见，就是效仿欧洲的设计方案，改用平头设计。这样就能够加长车厢，增加载重量。”
“按照我们现在的设计方案来讲，我们的重卡载重量会更大，整车长度反倒会缩短很多。同时我们会在车头两侧设计新的倒车镜组合，能够让驾驶员看到车尾。”
“这样呢，在车子性能和载重能力上，就都有了很大的提升。相对来讲，这也是牺牲了驾驶员一定程度的安全性。”
“在这方面呢，我们作为厂家来讲，只能给出一定的建议。还是配备双驾驶员，轮换着开，这就能够保证驾驶过程中的精神集中。”
“但是我们也只能建议，毕竟多一个驾驶员，就多一份工钱。现在驾驶员可是稀缺资源，有些单位未必舍得。”
“但是在道路上行驶，本来就是安全第一。如果人人都能够遵守交通规则，就能够最大限度地保证安全行驶。”
“我们还能做的补充，就是在驾驶室结构上做进一步的加固、加强，最大限度地保证驾驶员的安全。”
“哎……，老马啊，这就是咱们跟这小子之间的差距，真的是太大了。”赵占宇听完之后感慨了一句。
“可不就是嘛，还没开始造呢，就已经考虑了这么多的问题。换成了咱们往常的习惯，都是边造边考虑。”
“这个要吸取教训啊，准备工作虽然耗费的时间会多一些，但是在接下来的项目运作过程中却能够节省时间。又学了一招，挺好的，这趟没白来。”
陈富贵翻了个白眼，“我也是看到了斯太尔卡车和我们购买的那些进口卡车想到的，我估摸着接下来在这方面国家也会出台相应的规定。”
“随着以后道路上的机动车越来越多，车身太长的话，肯定是要增加很大的危险性。只是因为现在咱们国内的机动车保有量太少，所以才没有卡的那么严。”
“包括你们将来造中大型乘用车也是如此，把相关规定都打听好了、凿死了，省得有变化之后，再给你们杀个措手不及。”
“随着咱们的道路建设，车辆性能的提高，这些标准肯定是会慢慢放开。也不用过于紧张，跟着政策来呗。”
“稍后我在考虑是不是在首都和省里设置一个我们春华集团的办事处，将来出差办事的工作会有很多，也能够有一个安置的地方。”
“同时呢，我们也能够获得更多一些的信息。而且也可以把餐饮和住宿整合进去，多少还能赚点零花钱。”
“你这个脑子究竟是咋长的？咋就有这么多的想法呢？”赵占宇好奇的问道。
“都是为了企业的发展应运而生的。”陈富贵苦笑着说道。
“总不能有啥事都让乔叔叔给咱们通风报信吧？这样是不是太大材小用了？所以就有了这样的一个想法。”
“不管你是咋想出来的，反正我们是想不出来。老徐，让你去想，玩命的去想，你能想出来吗？”赵占宇说道。
“有他在，我玩那个命干啥？”徐大国反问了一句。
“高、真高啊。”赵占宇竖起了大拇指。
徐大国说得很对啊，他把厂子里的生产给搞好就完事了，大方向上陈富贵把握好就行。
目前三厂或者说很多的企业，缺的就是这么一个掌舵人。
你不用去管陈富贵平时是多么的贪玩、多么的不务正业，但是他在关键的时候就能发挥出你想