了，因为他们已经找到了合作伙伴。
是跟德国MAN，还是美国的康明斯呢？
好像也都可以。
而且他对于这样的合作多少有些不甘心，要不然他也不会惦记着拆斯太尔来提升春华厂造车的技术实力。
多少也是有些纠结的，合作固然有好处，但是也是一种限制，更是需要让出去好多的利润。
琢磨了一会儿，他心里边也只剩下了“造车不容易”的感慨。
其实他的要求也不高，只需要造出性能稳定，不经常趴窝的卡车就行。即便是跟外国同类卡车相比，在各方面的表现都差一些，那也是没关系的。
毕竟是要迈出去这一步，你才能够想着以后跑的事。
现在这一步都迈不出去，以后还跑啥跑啊？
对于春华厂来讲，接下来的这些项目真的是一个考验。
因为他的目光从来没有只放在国内，始终瞄准的都是国际市场。