郝冬在直播间里大喊着。
看台附近的人看他的眼神有些异样，难道赛会还专门给我们看台配了个解说？
从林衍进弯的那一刻起，结局就已经注定。
八号弯出弯，杜k迪v4领先了rc8一个车头的距离。
紧接着九号弯，ktm车手似乎想要再将位置要回来。
但是林衍却根本不给他机会。
靠着半个车头的优势强行抢入内线。
“没了。”
p房里，ktm的工作人员看到这一幕就已经意识到了结果，不过能有这么长时间的镜头已经很不错了。
雨还没下起来，ktm的优势完全发挥不出来。
九号弯出弯，林衍已经拉开了一点距离。
“玛多，不愧是林神，我从未见过谁的进弯会有林神这么丝滑的。”
“德滑，纵向丝滑～”
“玛朵，楼上你有错别字！”
......
接下来林衍前面的就是雅马哈车队的车手，雅马哈这次的车手也是一名wsbk请来的外援。
今天这些大车队把请来的外援都放在了第一场上场。
他们的想法和林衍一样，都是想率先拉开一点距离，前期拉开距离，后期就可以避免缠斗。
同样骑得都是雅马哈r1，但是林衍前方这位车手明显就要比之前那个要强得多。
无论是走线还是进弯细节的把控。
林衍足足跟了半圈也没有找到机会，等比赛来到第三圈的时候，林衍开始故伎重施。
“同样的动作，又是八号弯和九号弯，林神能否复制刚才的超车动作呢，让我们拭目以待。”
郝冬在直播间里卖了个关子，要真的按他的想法，那就是四个字，轻轻松松。
甚至照他来说，林神根本就不用跑的这么稳，直接用高角度倾角强吃就好了。
九号弯林衍再次以同样的方式超越雅马哈车手，但是这次雅马哈车手明显经验就要丰富的多。
充分的发挥了雅马哈的弯速特长，几乎和林衍是一起肩并着肩出弯。
雅马哈的直线速度拉跨，但是弯速却是非常快的。
最后林衍还是凭借身位的优势抢下了九号弯的内线，不过雅马哈弯道手术刀可不是白称呼的。
十号弯再次想要凭借弯速将位置要回来。
但是每次林衍都是沉着应对，没有丝毫的慌乱。
经过了三个弯之后，林衍就已经拉开了和雅马哈车手之间的距离。
雅马哈车队人员直接蒙了，这让人怎么玩！
这跟耍赖有什么区别，明显就不是一个级别的好嘛，欺负人嘛这是！
超过雅马哈的车手之后，林衍前面的就是笨田的车手。
笨田这次找来的也是一名猛将。
曾经也是拿过wsbk季军的人，只不过现在的年龄有些大了，已经三十岁了。
这已经是接近退役的年纪了，虽然林衍对于派老将上场这种事表示非常的不解，但是该超车还是一样得超车。
对于眼前这人，林衍直接就是猛攻，六十五度的进弯倾角，直接从外线进行超越，这就是所谓的强吃。
外线超车那就是完全的实力碾压，而六十五度就是这辆杜k迪v4所能做到的极限。
“六十五度！”
观众席上一名耐力赛的老车迷发出一声惊呼，这还是他第一次见过这么低的赛车倾角。
“大哥，你不必太惊讶，这六十五度还不是我们林神的极限呢。”
坐在他旁边一名林衍的铁杆粉开口说道，他可是老粉了，一路从曼岛魔都站，到现在的耐力赛，每一场都没有缺席。
“那林神的最高倾角是多少。”
闻声，那名车迷摆出了一个手势。
“六...六十九”
老车迷两眼瞪得老大，这简直是太不可思议了。
“不过我感觉这次林神应该做不出来这么高的角度了，市售车和厂车的差距实在是太大了。”
......
林衍选择外线超越也不是没有目的，这名笨田车手的走线明显就是一名老车手。
所以林衍选择直接用实力碾压，虽然外线超车有摔车的风险，而且高角度还会损耗轮胎，但是管用。
“林神的车开始晃动了，这样从外线超越真的可以吗？”
郝冬开始分析。
弯道中林衍能明显的感觉到车身抖动了一下。
这是轮胎抓地力低造成的，没办法赛道的温度实在是太低了，连六十五度的倾角都很勉强。
但是林衍从来不做没有把握的事。
抖动了几下杜k迪v4就稳定了下来，只要林衍能超过去，对方基本就没有机会了。
比赛过去四圈，林衍已经来到了第三的位置上。
杜k迪p房里，张明志脸上的笑容不减。
照如此下去，夺冠是迟早的事，就看天气状况了。
维纳雷斯的表情也比较淡定，显然也是胸有成竹。
虽然也有点担心，但是目前来看这都是小问题。
他和张明志担心的点不一样，他担心的是林衍