她原本以为飞船内部会像电影中一样到处都充满着各种舷窗和按钮,用狭小的金属走廊连接着各种各样的房间,飞船中央是一间很大的指挥室兼会议室,然后人们在飞船内飘来飘去紧张地忙碌着。
但实际上却不是这样的。
首先映入她眼帘的是一间装修十分考究,面积十分大的餐厅。
一张张典雅的实木餐桌被整整齐齐地排列在餐厅中,空间内的光线非常柔和,地板和墙角都用柔光的LED灯照明着地面,明明整体的环境都是比较暗的,却不影响人们的视线,就像一面墙全是窗户的咖啡馆在黄昏时关闭全部灯光,刻意营造出来的气氛。
很难想象寸金寸土的宇宙飞船中会有着这样奢侈的餐厅。
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唯一的美中不足就是天花板太矮了,大概只有2.5米的感觉,有些轻微的压抑,陈思远感觉自己伸手轻轻一摸就能够到,虽然实际上她够不到。
看完餐厅后按照路标的指示陈思远找到了自己的房间。
不同于先前金碧辉煌的餐厅,房间给人一种经费被餐厅设计者悄悄挪用的感觉。
她的房间很小,并不是某个部分,而是每一个方位和空间都很小。
房间内只有一张贴墙的上下铺床,她进来的门离床边只有20厘米左右,床头一侧有一个很高很窄的衣柜,顶着天花板被夹在床与墙之间,靠近床尾的墙是一道磨砂玻璃门,显然门后就是卫生间。
除此之外再也没有任何家具。
虽然客观上说地球上的有些监狱都比这间房间大,但在寸金寸土的太空船中,这已经算是比较不错的生活环境了。
至少餐厅还是拿的出手的,某些更廉价的航班内部远比这个还要简陋。
太空旅行有点儿像地球上的邮轮,乘坐邮轮横渡大西洋到达远在天边的另一个国家,即使是飞机极为便捷的今天,也依然有人这样选择,毕竟在船上悠闲地生活几个月对于大多数人本身就是一种享受。
长达三四个月的旅程,这就意味着邮轮上必须配有供人长期生活的一系列设施,如基本的吃饭,睡觉,洗漱等等最基本的需求。
太空飞船也类似,飞船中央是公共餐厅,提供给游客的一日三餐。两人一寝的房间为旅客提供洗漱,和休息的地方。
而太空旅行和邮轮相比时间往往只会更长,必要的娱乐设施是缓解旅客旅行中无聊和空洞的有利武器,同时也为旅客的旅行留下较好的印象,为下一次游客还是选择自己的公司打下坚实基础。
虽然这个航运公司高层也懂这个道理,但是实际做起来却是相当有难度的。
豪华邮轮上往往有购物中心,游泳池,赌场等等一系列的令人眼花缭乱的娱乐,但太空飞船上娱乐设施往往没有邮轮上那么多。
一方面是飞船自身大小的限制,越大的质量加速到相同的速度消耗的燃料就越多,对于如此长的旅行,每减少一克的重量所节省的燃料都是可观的。
一方面是安全问题,人们往往说坐飞机失事的概率还没有出门被车撞死的概率高,可是飞机一旦失事,死亡率几乎达到100﹪,这也是各大航空公司特别关注飞机安全的原因。
而太空飞船,一旦失事,可以说死亡率就是100﹪……,没有几乎,就是100%。
在平均温度零下200度以下,强辐射,没有氧气的太空中,几乎没有人可以生存超过三十秒,这就意味着如果某一家太空运营公司的某一艘太空飞船在太空中出现了严重的损伤,那么即使是在近地轨道上,救援的速度都是不够的。
哪怕就在太空城旁边,30秒都不够打开紧急舱门,而且在深空失事大概率是连尸体都找不到的……
太空飞船的航班有好几个公司运营的,一但发生这种事件,对公司的发展是极其致命的,所以安全往往成为一家公司吸引旅客的重要因素。
于是备用航天救援舱逐渐出现在民用运输船上,这是一种大概两米长,底部半径只有50厘米的封闭金属舱,在飞船进入到无法逆转的危机中时,人们可以进入到这些金属盒子中进入太空漂泊,等待救援,而这些金属盒往往会占据太空船的许多空间。
但是这些投资却又是值得的,乘坐太空飞船的人,对于已经花出去的几百万票价,自然也不会心疼在多加一两百万买一张拥有救援舱飞船的票。
有无配备救援舱,几乎成为了一架太空飞船是否被民众所选择的标准配置。
与此同时重力也是太空飞船必须要拥有的配置。乘坐运载飞船的人们大多数都没有经历过失重训练。
也许绝大多数人第一次进入到失重环境中时,会十分喜爱和享受这种环境,但这和正真让他们在无重力的环境下吃饭,睡觉,生活好几个月完全是两码事。
没有训练过的人不仅心理上难以接受这种无重力长期生活,身体也会出现如同肌肉密度下降,骨骼密度流失,严重的还有可能有着生命危险。
而重力的产生,在太空城中是靠自身的旋转产生的,而太空飞船也是同样的道理。
民用载人飞船如果从远处看往往是细长条形,像一根